Definizione del codice P0653
Il codice di errore P0653 rileva un problema con il circuito di tensione di riferimento del sensore "B".
Cosa significa il codice P0653
Il codice P0653 è un codice di errore OBD-II standard che segnala un errore con il circuito di tensione di riferimento del sensore "B". Il circuito "B" è un'area specifica del circuito di riferimento del sensore, a differenza di un componente specifico del circuito. I sensori di guidabilità del motore inviano segnali di riferimento a 5 volt al modulo di controllo powertrain (PCM) e molti altri moduli di controllo, come il modulo di controllo del cruscotto, il modulo di controllo della trazione, il modulo di controllo della velocità e il modulo di climatizzazione. Quando il PCM o uno di questi altri moduli di controllo rileva un guasto nei segnali di questi sensori, viene rilevato il codice di errore P0653.
Cosa causa il codice P0653?
La maggior parte dei problemi che causano il rilevamento del codice di errore P0653 sono elettrici:
- Componenti elettrici malfunzionanti tra i moduli di controllo di interfaccia
- Cavi di messa a terra malfunzionanti nel PCM
- Fili di messa a terra malfunzionanti in altri moduli di controllo
- In rari casi, un PCM difettoso o un altro modulo di controllo
- Componenti elettrici malfunzionanti tra i sensori del motore e il circuito di ingresso PCM
Quali sono i sintomi del codice P0653?
Quando viene rilevato il codice di errore P0653, sarà probabilmente accompagnato dall'accensione della spia del motore di controllo sul pannello degli strumenti. È anche molto comune che il veicolo subisca un calo delle prestazioni del motore, ad esempio un costante errore di accensione, una bassa potenza, un minimo inattivo e un'incapacità di avvio. Anche l'efficienza del carburante sarà probabilmente ridotta.
Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0653?
Il codice P0653 deve essere diagnosticato con l'aiuto di uno scanner di codici di errore OBD-II standard. Un tecnico affidabile utilizzerà lo scanner per osservare i dati del fermo immagine e raccogliere informazioni sul codice.
Il tecnico noterà inoltre eventuali codici di problemi aggiuntivi presenti, poiché tutti i codici devono essere indirizzati nell'ordine in cui appaiono.
Il meccanico resetterà quindi i codici di guasto e riavvierà il veicolo, per vedere se i codici ritornano. Se i codici scompaiono dopo questo reset e riavvio, probabilmente sono il risultato di un problema intermittente o sono stati attivati erroneamente.
Se il codice P0653 ritorna, il meccanico dovrebbe iniziare con un'ispezione visiva che copra tutti i componenti elettrici che potrebbero essere in gioco. I cavi, i connettori e i fusibili tra i sensori del motore e il circuito di ingresso del PCM dovrebbero essere controllati, così come quelli che corrono tra i moduli di controllo dell'interfaccia. Successivamente, i cavi di terra in tutti i moduli di controllo dovrebbero essere esaminati.
Se il problema non è stato trovato, il meccanico dovrebbe iniziare a ispezionare i moduli di controllo per cercare componenti difettosi o interi moduli malfunzionanti. Questo può essere fatto manualmente, o può essere fatto con l'aiuto di uno scanner bus CAN (Controller Area Network).
Ogni volta che un componente nel veicolo viene sostituito, il meccanico deve resettare i codici e riavviare il veicolo prima di continuare con l'ispezione e le riparazioni. Questo assicura che il meccanico verrà avvisato non appena il problema sarà risolto.
Errori comuni durante la diagnosi del codice P0653
Gli errori più comuni che si fanno quando si diagnostica il codice P0653 provengono da un errore nel rispettare correttamente il protocollo di diagnosi OBD-II. Il protocollo deve essere rispettato, passo dopo passo, in ogni momento, per garantire un'ispezione e una riparazione accurate ed efficienti.
Poiché il codice di errore P0653 influisce sulla comunicazione, è frequente la presenza di codici aggiuntivi come risultato del codice P0653. Può essere comune che questi codici aggiuntivi vengano trattati prima del codice P0653, il che può portare a riparazioni inutili. I codici di errore devono essere sempre gestiti nell'ordine in cui sono mostrati nei dati del fermo immagine.
Quanto è grave il codice P0653?
È probabile che un veicolo con un codice di errore P0653 rilevato sia ancora percorribile. Tuttavia, l'auto probabilmente avrà prestazioni del motore esaurite e dovrebbe essere ispezionata e riparata il prima possibile.
Quali riparazioni possono risolvere il codice P0653?
Le riparazioni per il codice di errore P0653 includono:
- Sostituzione dei fili di terra
- Sostituzione di componenti elettrici tra i moduli di controllo interfaccia
- Sostituzione del PCM o di altri moduli di controllo
- Sostituzione di componenti elettrici tra il circuito di ingresso PCM e i sensori del motore
Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0653
È raro che il PCM o un altro modulo di controllo richiedano la sostituzione seguendo il codice P0653. Tuttavia, se uno dei moduli di controllo deve essere sostituito, dovrà essere riprogrammato.
In molti veicoli, il codice P0653 deve essere rilevato otto volte prima che si accenda la spia del motore di controllo.
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