P0783 Codice di errore OBD-II: 3-4 Malfunzionamento del cambio 2020 |articoli

P0783 Codice di errore OBD-II: 3-4 Malfunzionamento del cambio


Definizione del codice P0783

Il codice P0783 indica che il PCM ha rilevato una funzione di spostamento 3-4 anomala, necessaria per ridurre e aumentare la velocità, ottimizzare le prestazioni del motore e ottimizzare l'efficienza del carburante del veicolo.

Cosa significa il codice P0783

Il codice P0783 indica che si è verificato un malfunzionamento nella marcia della terza-quarta marcia. Esistono molti fattori che vengono utilizzati per misurare le prestazioni dei rapporti del cambio, inclusa la posizione della valvola a farfalla, il prestito del motore e la velocità del veicolo e del motore. Ognuno di questi potrebbe aver fornito un calcolo che indicava un rapporto di trasmissione errato che non coincide con la lettura designata dal produttore memorizzata nel PCM. A livello pratico, questo codice indica che la posizione attuale della marcia non è la stessa della posizione in cui dovrebbe essere.

Cosa causa il codice P0783?

Il più delle volte, il codice P0783 è causato da un solenoide di turno difettoso. Tuttavia, non è l'unica causa possibile. Questa anormalità potrebbe anche essere il risultato di:

  • Passaggi del fluido di trasmissione bloccati
  • Guasti di trasmissione interni
  • Basso fluido di trasmissione
  • Fluido della trasmissione sporco
  • Cablaggio dell'elettrovalvola del cambio aperto o in cortocircuito
  • Scarsa connessione elettrica nel circuito dell'elettrovalvola del cambio
  • Un PCM o TCM difettoso (modulo di controllo della trasmissione), in rari casi

Quali sono i sintomi del codice P0783?

I sintomi del codice P0783 possono variare notevolmente. Alcuni proprietari di veicoli possono osservare solo l'illuminazione della lampada del motore di controllo; tuttavia, altri potrebbero presentare sintomi gravi come:

  • Mancato inserimento o disattivazione di una determinata marcia
  • Spostamento duro
  • Trasmissione scivolante
  • Trasmissione surriscaldata
  • Diminuzione del consumo di carburante
  • Controller di trasmissione in modalità limp-in

Altri codici del solenoide del cambio possono essere memorizzati anche quando il codice P0783 è memorizzato nel PCM.

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0783?

Per diagnosticare il codice P0783, il meccanico utilizzerà per la prima volta uno scanner OBD-II per leggere il codice nel PCM. Se viene rilevato il codice, il primo passaggio per diagnosticare un problema di trasmissione consiste nel controllo visivo dell'asta di livello del fluido di trasmissione. Il fluido basso deve essere riempito e il liquido sporco deve essere scaricato per consentire al meccanico di pulire il sistema e riempirlo con fluido di trasmissione pulito. Se il liquido non sembra sporco, ma ha un odore bruciato, c'è un'alta possibilità che il materiale della frizione o altri detriti sia presente, e sarà necessario un getto totale.

Dopo aver tentato questa riparazione, il meccanico dovrebbe cancellare il codice e ripetere il test del sistema. Se il codice ritorna al PCM, il passaggio successivo consiste nell'esaminare il cablaggio elettrico e iniziare a riparare o sostituire i componenti secondo necessità fino a quando non viene trovata la soluzione.

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0783

La diagnosi errata più comune riportata dai tecnici di fronte al codice P0783 è quella di dare la colpa al solenoide del cambio stesso, mentre i componenti elettrici nel circuito del solenoide del cambio sono effettivamente da incolpare. È importante controllare prima i componenti elettrici, prima di sostituire qualsiasi parte, poiché questi sono spesso il problema.

Quanto è grave il codice P0783?

La presenza del codice P0783 rappresenta un problema serio che dovrebbe essere riparato immediatamente. Il veicolo potrebbe diventare completamente inutilizzabile se lasciato incustodito.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0783?

Ci sono molti modi in cui un tecnico può indirizzare un rilevamento di codice P0783. Loro includono:

  • Sostituzione di un solenoide del cambio difettoso.
  • Flussaggio dei passaggi del fluido di trasmissione.
  • Riempimento del liquido di trasmissione.
  • Riparazione del cablaggio dell'elettrovalvola del cambio aperto o in cortocircuito.
  • Riparazione di collegamenti elettrici scadenti nel circuito dell'elettrovalvola del cambio.
  • Sostituzione di un PCM o TCM difettoso, in rari casi.

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0783

È sempre importante cancellare il codice dal PCM ed eseguire un nuovo test dopo ogni tentativo di riparazione. Questa azione aiuta a individuare qual è stata la causa esatta del problema, che può rendere le riparazioni più veloci in futuro.

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