Codice di errore P1101 OBD-II: intervallo di autodiagnosi del sensore del flusso d'aria di massa

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Autore: Laura McKinney
Data Della Creazione: 2 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 22 Aprile 2024
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Definizione del codice P1101

La memorizzazione di un codice di errore P1101 avviene quando il Powertrain Control Module (PCM) rileva un guasto all'interno del sistema di sensori Mass Air Flow (MAF). I codici correlati che il PCM potrebbe memorizzare insieme a un codice di errore P1101 includono un codice P1001, P1100, P1102, P1103, P1104 e P1105.


Cosa significa il codice P1101

Quando viene memorizzato un codice di errore P1101, significa che il PCM ha rilevato una discrepanza con la tensione proveniente dal sensore MAF. Questo problema può essere rilevato mentre il PCM sta eseguendo un'autodiagnosi chiamata test Key On Engine Running (KOER). Quando la tensione dal sensore MAF è maggiore o minore rispetto alla tensione consentita dal produttore, il test fallisce.

Cosa causa il codice P1101?

Alcune delle possibili cause di un codice di errore P1101 includono un sensore MAF difettoso, connettori difettosi o cavi all'interno del cablaggio del sensore MAF e una perdita d'aria prima o dopo il sensore MAF. Una cattiva connessione elettrica all'interno del circuito del sensore MAF può anche causare la memorizzazione di questo codice.

Quali sono i sintomi del codice P1101?

Oltre all'archiviazione del codice e alla successiva illuminazione della spia del motore di controllo, i sintomi di un codice di errore P1101 includono prestazioni del motore scadenti in prestazioni irregolari all'avvio, al minimo irregolare e riduzione della potenza del veicolo durante il funzionamento. Inoltre, un veicolo con un codice di errore P1101 memorizzato può anche sperimentare una riduzione del risparmio di carburante.


Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P1101?

Per diagnosticare un codice di errore P1101, un meccanico deve utilizzare uno scanner OBD-II e un voltmetro digitale. Inoltre, il meccanico dovrebbe eseguire i seguenti passaggi:

  • Ispezionare visivamente il cablaggio del cablaggio del sensore MAF. Il meccanico dovrebbe inoltre verificare il cablaggio, i connettori e i componenti associati al sistema MAF.
  • Controllare che il filtro dell'aria non presenti detriti per assicurarsi che il flusso d'aria non sia ostruito.
  • Dopo aver effettuato eventuali sostituzioni o riparazioni, cancellare il codice di errore e verificare il sistema per vedere se il codice restituisce.
  • Se il codice ritorna, il meccanico deve scaricare qualsiasi dato di fermo immagine sul PCM oltre a tutti i codici di errore memorizzati.
  • Il meccanico dovrebbe rimuovere con attenzione il sensore MAF per vedere se è sporco.
  • Successivamente, il meccanico dovrebbe eseguire un test del fumo per verificare eventuali perdite prima o dopo il sensore MAF all'interno del sistema del vuoto.
  • Se non vengono rilevate perdite o il codice viene ripristinato dopo aver risolto eventuali perdite e cancellato il codice, testare il sensore MAF per la tensione di riferimento e il segnale di terra utilizzando il voltmetro digitale.
  • Se non vengono rilevati segnali di tensione o di terra, scollegare innanzitutto il PCM e tutti i relativi moduli di controllo, quindi verificare la continuità del sensore MAF e tutti i circuiti correlati per garantire la continuità con la massa della batteria.
  • Il meccanico può anche verificare la continuità tra il sensore MAF e il PCM, nonché la continuità tra i vari moduli di controllo e il PCM.
  • Come passaggio finale, cancellare il codice di errore P1101 e ripetere il test del sistema per verificare se il codice ritorna.

Errori comuni durante la diagnosi del codice P1101

I meccanici commettono spesso l'errore di sostituire il sensore MAF quando la semplice pulizia avrebbe risolto il problema e eliminato il codice di errore P1101. Un altro errore comune è quello di non verificare le perdite di vuoto, che porta alla persistenza del codice.


Quanto è grave il codice P1101?

Mentre un codice di errore P1101 di solito non impedisce il funzionamento di un veicolo, può causare un funzionamento brusco del motore, perdere potenza e persino consumare più carburante. Questo codice dovrebbe essere riparato il prima possibile, perché la guida prolungata con questo codice memorizzato può portare a problemi interni del motore.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P1101?

Per riparare e cancellare con successo un codice di errore P1101, un meccanico deve completare i seguenti passi:

  • Sostituire o riparare cavi, connettori o componenti difettosi, danneggiati o allentati all'interno del cablaggio del sensore MAF.
  • Pulire o sostituire il filtro dell'aria se è sporco.
  • Pulire il sensore MAF con un detergente specializzato. Lasciare asciugare completamente il sensore prima di sostituirlo.
  • Riparare eventuali perdite nel sistema del vuoto.
  • Sostituire il sensore MAF se dopo aver pulito la parte non funziona ancora correttamente.
  • Sostituire eventuali moduli di controllo difettosi, incluso il PCM, se testano come "cattivi". La sostituzione del PCM richiede una riprogrammazione da parte del meccanico.

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P1101

Quando si rimuove il sensore MAF per la pulizia, il meccanico deve prestare attenzione a non danneggiare il cablaggio. Il cablaggio che si collega al sensore MAF è molto delicato e facilmente danneggiabile.

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