Codice di errore P1112 OBD-II: Bassa tensione intermittente intermittente del circuito del sensore della temperatura dell'aria di aspirazione (IAT) 2020 |articoli

Codice di errore P1112 OBD-II: Bassa tensione intermittente intermittente del circuito del sensore della temperatura dell'aria di aspirazione (IAT)


Definizione P1112

Un codice di errore P1112 è correlato al sensore di temperatura dell'aria di aspirazione del veicolo che misura l'aria che entra nel motore per regolare il combustibile e il sistema di raffreddamento al fine di mantenere una soglia di temperatura di funzionamento normale.

Cosa significa il codice P1112

P1112 è un codice specifico del produttore OBD-II per un problema di tensione relativo al segnale inviato al computer motore dal sensore della temperatura dell'aria di aspirazione (IAT). Il sensore contiene un dispositivo a semiconduttore che modifica la resistenza in base alle temperature dell'aria che entrano nel collettore di aspirazione. Il computer monitora le variazioni di tensione dalla resistenza del sensore e, se la temperatura è troppo elevata, il segnale di tensione scenderà al di sotto della soglia del produttore e innescherà un P1112.

Cosa causa il codice P1112?

Le cause più comuni per un P1112 sono:

  • Sensore di temperatura aria aspirata difettoso
  • Cablaggio / connettori elettrici difettosi del sensore della temperatura dell'aria aspirata
  • Computer del motore difettoso

Quali sono i sintomi del codice P1112?

I sintomi di un sensore di temperatura dell'aria aspirata difettoso o guasto vanno da una mancanza di alimentazione, problemi con avviamenti a freddo e riduzione dei consumi. Tuttavia, alcuni codici P1112 possono causare sintomi evidenti diversi dalla luce del motore di controllo.

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P1112?

Prima di risolvere i problemi con uno scanner OBD-II, il tuo meccanico ispezionerà visivamente il sensore e il cablaggio associato, alla ricerca di eventuali danni evidenti. Se il sensore e il cablaggio sono intatti, collegano lo scanner al veicolo e controllano la lettura dallo IAT. All'avviamento a freddo, dovrebbe corrispondere approssimativamente alla lettura del refrigerante. Il tuo meccanico dovrà testare la guida del veicolo per portarlo alla temperatura di esercizio e assicurarsi che la lettura IAT sia effettivamente troppo alta (bassa tensione).

Errori comuni durante la diagnosi del codice P1112

Poiché tutti i codici P1XXX sono specifici del produttore, è fondamentale che ogni codice venga letto da uno scanner OBD-II di livello professionale per garantire che si risolva il problema corretto. Ad esempio, un codice P1112 in una Fiat è per il sistema di controllo della pressione del carburante e uno per un Daewoo è per il sensore MAP.

Quanto è grave il codice P1112?

Un sensore IAT difettoso può causare una varietà di caratteristiche di guida sgradevoli, rendendo abbastanza serio il fatto di correggere una P1112 il più rapidamente possibile.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P1112?

Le riparazioni più comuni per un P1112 sono le seguenti:

  • Sostituzione del sensore della temperatura dell'aria aspirata
  • Riparare il cablaggio del sensore della temperatura dell'aria aspirata
  • Sostituzione del computer del motore

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P1112

Tutti i codici P1112 che trattano il sensore di temperatura dell'aria aspirata sono per veicoli Acura, Citroen / Peugeot, Ford, General Motors, Isuzu, Jaguar, Mazda e Mercedes.

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