P2273 Codice errore OBD-II: segnale sensore O2 bloccato sensore Bank 2 ricco 2

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Autore: Peter Berry
Data Della Creazione: 16 Agosto 2021
Data Di Aggiornamento: 21 Aprile 2024
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Definizione del codice P2273

Il codice di errore diagnostico P2273 indica che il segnale del sensore di Bank 2 Sensor 2 (O2) è bloccato su ricco.


Codici di problemi correlati:

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Cosa significa il codice P2273

Lo scopo del sensore di ossigeno (O2) è di monitorare la quantità di ossigeno presente nello scarico. Il rapporto aria-carburante è molto importante. Troppo carburante consentirà l'emissione di monossido di carbonio nell'atmosfera. Troppo ossigeno consentirà l'emissione di idrocarburi e ossidi di azoto nell'atmosfera. Il sensore dell'ossigeno invierà le informazioni relative al rapporto aria-carburante al modulo di controllo del gruppo propulsore attraverso un segnale di tensione. Se il segnale di tensione indica che il rapporto aria-carburante non rientra nell'intervallo predeterminato impostato dal produttore, il codice di errore diagnostico P2273 verrà memorizzato dal modulo di controllo powertrain (PCM) e la spia del motore di controllo si accenderà .


Cosa causa il codice P2273?

  • Sensore di ossigeno difettoso (O2)
  • Cavi del sensore di ossigeno (O2) che sono guasti, in corto, sfilacciati, scollegati o corrosi
  • Connettori del sensore di ossigeno (O2) che sono scollegati, danneggiati o corrosi
  • Fusibile del sensore di ossigeno bruciato (O2)
  • Perdite di vuoto del motore
  • Perdite di scarico
  • Perdite del collettore di aspirazione
  • Pressione del carburante errata
  • Modulo di controllo powertrain difettoso (PCM)

Quali sono i sintomi del codice P2273?

  • Aumento del consumo di carburante
  • Fumo nero che esce dal tubo di scappamento
  • Condizioni del motore magra
  • Condizioni del motore ricco
  • Controllare la luce del motore accesa

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P2273?

  • I codici di errore diagnostici devono essere diagnosticati nell'ordine in cui compaiono nel modulo di controllo powertrain (PCM)


  • Utilizzo di uno scanner OBD-II per raccogliere tutti i codici di errore memorizzati dal modulo di controllo powertrain (PCM) e bloccare i dati del frame

  • Ispezione del cablaggio del sensore di ossigeno (O2) per rotture, cortocircuiti, sfilacciature, disconnessioni e corrosione

  • Riparare o sostituire il cablaggio del sensore di ossigeno (O2) danneggiato

  • Ispezione dei connettori del sensore di ossigeno (O2) per collegamenti allentati, danni e corrosione

  • Utilizzando lo scanner OBD-II per cancellare tutti i codici di errore diagnostici e completare un test drive per vedere se il codice P2273 ritorna.

  • Se il codice di errore P2273 ritorna, utilizzare uno scanner per osservare il segnale di tensione del sensore di ossigeno (O2) a monte situato davanti al convertitore catalitico.

  • Questa lettura di tensione dovrebbe mostrare una variazione costante tra 100 millivolt e 900 millivolt.

  • Osserva il segnale di tensione del sensore dell'ossigeno a valle (O2), situato dietro il convertitore catalitico.

  • Questa lettura di tensione dovrebbe mostrare una variazione lenta tra 100 millivolt e 200 millivolt.

  • Se le letture della tensione del sensore di ossigeno (O2) coincidono con le specifiche sopra riportate, ispezionare le tubazioni del vuoto del motore per rilevare eventuali perdite. Riparare le perdite di vuoto del motore se necessario.

  • Utilizzando lo scanner OBD-II per cancellare tutti i codici di errore diagnostici e completare un test drive per vedere se il codice P2273 ritorna.

  • Se il codice di errore P2273 ritorna, ispezionare lo scarico per rilevare eventuali perdite e riparare le perdite di scarico secondo necessità.

  • Utilizzando lo scanner OBD-II per cancellare tutti i codici di errore diagnostici e completare un test drive per vedere se il codice P2273 ritorna.

  • Se il codice di errore P2273 ritorna, ispezionando il collettore di aspirazione per rilevare eventuali perdite. Riparare le perdite se necessario.

  • Il sensore di ossigeno (O2) può essere difettoso e deve essere sostituito se le letture di tensione non coincidono con le specifiche di cui sopra.

  • Utilizzando lo scanner OBD-II per cancellare tutti i codici di errore diagnostici e completare un test drive per vedere se il codice P2273 ritorna.

  • Se il codice di errore diagnostico P2273 ritorna, esiste la possibilità che il modulo di controllo powertrain (PCM) sia difettoso e debba essere riparato e riprogrammato. Questo è raro.

Errori comuni durante la diagnosi del codice P2273

Spesso si commette l'errore di sostituire il sensore dell'ossigeno (O2) sbagliato. Questo particolare codice si riferisce al sensore di ossigeno 2 (O2) Bank 2 Sensor. Un errore comune che viene fatto durante la diagnosi di questo codice è che trascura cavi e / o connettori difettosi o trascura di ispezionare le perdite di vuoto.

Quanto è grave il codice P2273?

Un codice di errore diagnostico è normalmente considerato serio quando causa problemi di guidabilità o un cambiamento nelle prestazioni. Il codice di errore diagnostico P2273 non è noto per causare problemi di guidabilità o un cambiamento nelle prestazioni del veicolo. Per questo motivo, questo codice di errore non è considerato serio. Tuttavia, l'auto brucerà più gas ed emetterà più inquinanti, quindi dovrebbe essere indirizzata il prima possibile.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P2273?

  • Sostituzione di un sensore di ossigeno difettoso (O2)

  • Riparare o sostituire i fili del sensore di ossigeno (O2) che sono rotti, in corto, sfilacciati, scollegati o corrosi

  • Riparazione o sostituzione dei connettori del sensore dell'ossigeno (O2) che sono scollegati, danneggiati o corrosi

  • Sostituire il fusibile del sensore di ossigeno (O2), se necessario

  • Individuazione e riparazione delle perdite di vuoto del motore

  • Individuazione e riparazione delle perdite di scarico

  • Individuazione e riparazione delle perdite del collettore di aspirazione

  • Per riparare una pressione del carburante errata, potrebbe essere necessario sostituire la pompa del carburante, il sensore della pressione del carburante o il regolatore della pressione del carburante

  • Sostituire e riprogrammare il modulo di controllo powertrain (PCM)

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P2273

Una delle cose più importanti da ricordare è che le perdite di vuoto causano il codice di errore diagnostico P2273. Prima di stabilire che il sensore di ossigeno (O2) deve essere sostituito, ispezionare i tubi e le connessioni del vuoto per assicurarsi che siano installati correttamente e che non vi siano perdite di vuoto. Le perdite di vuoto sono meno costose da riparare rispetto ai sensori di ossigeno (O2) e, a seconda della marca e del modello del veicolo che sostituisce un sensore di ossigeno (O2), possono essere costose.

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