Molti veicoli moderni, in particolare veicoli di lusso e SUV, sono dotati di airbag / sistemi di sospensione a molla. Questi sistemi hanno lo stesso scopo dei tradizionali ammortizzatori a sospensione e delle molle, tuttavia, usano aria compressa in sacchi gonfiabili anziché in fluido idraulico in tubi di metallo. Gli airbag sono gonfiati da un compressore montato sul veicolo per sollevare il veicolo e aumentare la fermezza della sospensione, mentre lo sgonfiaggio dei sacchi abbassa il veicolo e ammorbidisce la corsa. Le molle ad aria sono realizzate in metallo avvolto in uno spesso rivestimento in gomma che le rende forti e flessibili. Mentre sono pesanti per la qualità costruttiva, il costante stress dell'inflazione e della deflazione finirà per causarne l'usura e la necessità di sostituirli. Quando c'è un problema con le molle ad aria, il veicolo di solito visualizza alcuni sintomi che possono avvisare il conducente che potrebbe esserci un problema.
1. Sagging della sospensione
Quando le molle pneumatiche cominciano a consumarsi, non saranno in grado di fornire il supporto necessario per mantenere l'auto sospesa e livellata. Se uno o più dei sacchi non funziona o ha un problema, ciò potrebbe causare il cedimento della vettura in quell'angolo o quel particolare lato del veicolo. Una sospensione cedevole diminuirà la maneggevolezza e il comfort, e nei casi più gravi, il veicolo potrebbe abbassarsi al punto di interferire con le caratteristiche di guida e di guida del veicolo.
2. Funzionamento costante del compressore d'aria
Un altro sintomo di un problema delle sospensioni pneumatiche è un compressore in costante funzionamento. Se si verificano danni alle molle pneumatiche che consentono all'aria di fuoriuscire, il compressore tenterà di compensare la perdita di pressione pompando costantemente per mantenere i sacchi gonfiati e il sistema alla pressione corretta. Se il compressore è costantemente in funzione, il sistema dovrebbe essere esaminato il prima possibile, poiché ciò comporterà uno sforzo supplementare sul compressore che potrebbe accelerarne l'usura e causarne il guasto.
3. Il fondo fuori dalla sospensione
Anche le sospensioni pneumatiche non riuscite possono causare il ribaltamento delle sospensioni del veicolo. Poiché le molle ad aria sono ciò che assorbe gli impatti e il movimento della strada, quando non riescono, la forza stradale viene trasferita direttamente al telaio. Ciò comprometterà la qualità di guida del veicolo quando si incontra una forza stradale significativa, ad esempio quando si percorrono urti o buche, e causerà il cedimento della sospensione.
Poiché le sospensioni pneumatiche sono quelle che sostengono e livellano direttamente il veicolo, sono molto importanti per le caratteristiche di guida e guida complessive della vettura. Se il tuo veicolo mostra uno dei sintomi di un problema con l'air bag, o sospetti che possa esserci un problema con una o più molle pneumatiche, fai diagnosticare la sospensione da un tecnico professionista, come ad esempio uno di Vermin-Club. Saranno in grado di determinare se l'auto ha bisogno delle sue molle pneumatiche sostituite, o se c'è un altro problema che deve essere affrontato.