I cavi di accensione, comunemente denominati fili delle candele, sono componenti del sistema di accensione. Mentre la stragrande maggioranza dei veicoli più recenti ha ora incorporato i sistemi di accensione a candela, i cavi di accensione sono ancora presenti su molte auto e camion. Il sistema di accensione funziona spegnendo le scintille a intervalli regolari per accendere la miscela di carburante del motore. È compito dei cavi di accensione portare la scintilla del motore dalla bobina di accensione o dal distributore alle candele del motore.
I cavi candela sono realizzati con materiali resistenti ea bassa resistenza che sono in grado di sopportare l'elevata energia del sistema di accensione, nonché le condizioni difficili sotto il cofano. Poiché sono collegamenti che portano la scintilla necessaria per il funzionamento del motore, quando i cavi delle candele presentano problemi possono causare problemi che possono influire sulle prestazioni del motore. Solitamente i cavi di accensione difettosi producono alcuni sintomi che possono avvisare il conducente di un potenziale problema.
1. Diminuzione di potenza, accelerazione e risparmio di carburante
Uno dei sintomi più comuni di un problema con i cavi di accensione è rappresentato dai problemi di prestazioni del motore. I cavi di accensione portano la scintilla dalla bobina e il distributore alle candele in modo che si possa verificare la combustione del motore. In caso di problemi con i fili della candela, la scintilla del motore può essere disturbata, il che può causare problemi di prestazioni del motore come mancate accensione, riduzione della potenza e dell'accelerazione, nonché una riduzione del consumo di carburante. In casi gravi, cavi difettosi possono persino causare lo stallo del motore.
2. Controllare che la spia del motore si accenda
Un altro sintomo di un potenziale problema con i cavi di accensione è una luce del motore di controllo illuminata. Cavi difettosi possono causare mancate accensione del motore e un rapporto carburante eccessivamente ricco, entrambi possono provocare il Check Engine Light se rilevato dal computer. Un Check Engine Light può anche essere disattivato da una serie di altri problemi di prestazioni, quindi è consigliabile scansionare il computer per i codici di errore.
3. Usura visibile o danni ai cavi
L'usura o il danneggiamento visibili è un altro sintomo di un problema con i cavi di accensione. I vecchi cavi potrebbero seccarsi, con conseguenti crepe nell'isolamento. Ci sono anche casi in cui i cavi possono strofinare contro un collettore caldo o componente del motore, che può causare loro di sciogliersi e bruciarsi. Entrambi questi problemi possono compromettere la capacità del cavo di trasportare la scintilla alla scintilla. Ciò può portare a incendi e ad altri problemi di prestazioni, e in casi più gravi potrebbe addirittura portare a un cortocircuito dei cavi contro il motore.
Mentre molti nuovi veicoli vengono ora prodotti senza cavi di accensione, sono ancora presenti su un gran numero di automobili e camion stradali e svolgono un ruolo vitale nelle prestazioni del motore. Se si sospetta che il veicolo potrebbe avere un problema con i cavi di accensione, far ispezionare il veicolo da un tecnico professionista, come ad esempio un tecnico di Vermin-Club, per determinare se i cavi devono essere sostituiti.