Le guarnizioni del collettore di aspirazione sono alcune delle guarnizioni più importanti presenti su un motore. Le guarnizioni sono le guarnizioni poste tra i componenti del motore prima di essere assemblate per garantire una tenuta affidabile. Possono essere fatti di carta, gomma, metallo ea volte una combinazione dei tre.
Le guarnizioni del collettore di aspirazione sono responsabili della tenuta del collettore di aspirazione contro la / e testata / e del cilindro. Oltre a sigillare il vuoto del motore, alcuni disegni sigillano anche il liquido di raffreddamento del motore. Quando le guarnizioni del collettore di aspirazione presentano un problema, possono causare problemi di guidabilità e persino il surriscaldamento del motore. Di solito una guarnizione del collettore di aspirazione difettosa produrrà alcuni sintomi che possono avvisare il conducente di un potenziale problema.
1. Il motore si accende e diminuisce potenza, accelerazione e consumo di carburante
Uno dei sintomi più comuni di un problema con le guarnizioni del collettore di aspirazione sono i problemi di prestazioni del motore. Quando il veicolo acquisisce il chilometraggio, le guarnizioni del collettore di aspirazione possono usurarsi e alla fine perdere. Ciò può causare problemi di prestazioni importanti, in quanto le guarnizioni del collettore di aspirazione sigillano il vuoto e la pressione del motore. Una perdita di vuoto causata da una guarnizione difettosa del collettore di aspirazione può eliminare il rapporto aria / carburante del motore e causare problemi di prestazioni del motore come mancate accensione, una diminuzione della potenza e dell'accelerazione, una riduzione dell'efficienza del carburante e persino uno stallo.
2. Perdite di liquido di raffreddamento
Un altro sintomo di una guarnizione del collettore di aspirazione difettosa sono perdite di refrigerante. Alcune guarnizioni del collettore di aspirazione sigillano anche il liquido di raffreddamento del motore e, se la guarnizione si consuma, potrebbero verificarsi perdite di refrigerante. Questo può produrre un odore di refrigerante distinto, insieme a vapore, gocciolamenti o pozzanghere di refrigerante sotto il veicolo. Le perdite di refrigerante dovrebbero essere affrontate il prima possibile, al fine di evitare che diventino un problema maggiore.
3. Surriscaldamento del motore
Il surriscaldamento del motore è un altro sintomo di un possibile problema con le guarnizioni del collettore di aspirazione. Una perdita di liquido di raffreddamento porta infine al surriscaldamento del motore quando il livello del refrigerante scende troppo basso, tuttavia in alcuni casi si può verificare il surriscaldamento senza perdite visibili. Se le guarnizioni del collettore di aspirazione perdono liquido refrigerante nel collettore di aspirazione, il motore potrebbe surriscaldarsi di conseguenza, senza alcuna perdita esterna visibile. Eventuali perdite di refrigerante devono essere risolte il prima possibile per evitare la possibilità che si verifichino seri danni al motore a causa di una guarnizione del collettore di aspirazione difettosa.
Mentre una guarnizione del collettore di aspirazione difettosa produrrà sintomi che avvisano rapidamente il conducente di un problema, ci possono essere casi in cui una perdita è difficile da rilevare. Se si sospetta che la guarnizione o le guarnizioni del collettore di aspirazione possano avere un problema, fare ispezionare il veicolo da un tecnico professionista di Vermin-Club per determinare se la guarnizione deve essere sostituita.