Assicurarti che il livello dell'olio nel tuo veicolo rimanga ai livelli giusti dovrebbe essere una preoccupazione primaria. Ci sono così tanti fattori diversi che vanno nel mantenere l'olio nel motore. La coppa dell'olio è uno degli elementi più importanti per mantenere il tuo olio al suo posto. Le pentole dell'olio motore contengono la maggior parte dell'olio in un motore in un dato momento. La coppa dell'olio è montata sotto il veicolo ed è sigillata da una guarnizione della coppa dell'olio. Di solito, questa guarnizione è costruita in gomma e si conformerà alla pentola quando viene installata.
L'olio che si trova nella coppa dell'olio potrebbe fuoriuscire se la guarnizione della coppa dell'olio è danneggiata o guasta. Più a lungo la guarnizione della coppa dell'olio è sulla macchina, più possibilità ci sarà che dovrà essere sostituita. Ecco alcune delle cose che potresti notare quando è il momento di sostituire la guarnizione della coppa dell'olio sulla tua auto.
1. Problemi di fumo
Tra i segni più evidenti si vedrà quando la guarnizione della coppa dell'olio avrà bisogno di essere sostituita dal fumo proveniente dal motore. Questo di solito è causato dall'olio della coppa dell'olio che cade sul collettore di scarico. Lasciando che questo problema persista può portare a cose come i sensori di ossigeno o altri componenti danneggiati a causa di essere immersi in olio che può causare il guasto di sensori e guarnizioni.
2. Surriscaldamento del motore
L'olio motore fa parte di ciò che mantiene il motore fresco. Insieme con il liquido di raffreddamento, l'olio motore viene utilizzato per mantenere l'attrito e il calore verso il basso nel motore. Se la coppa dell'olio perde e il livello dell'olio scende, è possibile che il motore si surriscaldi. Un motore surriscaldato può causare danni estesi se lasciato incustodito.
3. Pozzanghere di olio sotto la macchina
Se si inizia a vedere che ci sono pozze d'olio sotto l'auto, potrebbe essere dovuto a una guarnizione difettosa della coppa dell'olio. La gomma di cui è composta la guarnizione inizierà a deteriorarsi nel tempo a causa dell'elevata quantità di calore a cui è esposta. Alla fine, la guarnizione inizierà a perdere e creerà le pozzanghere di petrolio sotto l'auto. Trascurare di risolvere questo problema subito può portare a una serie di problemi come il basso livello dell'olio e la pressione dell'olio che possono compromettere la funzionalità del veicolo.
4. Livelli di olio inferiori al normale
In alcuni casi, la perdita che la guarnizione della coppa dell'olio è molto piccola e quasi inosservabile. Di solito, per perdite di questo tipo, l'unico segnale di avviso che si avrà è inferiore al normale livello dell'olio. La maggior parte dei veicoli sul mercato ha una bassa luce d'olio che si accende quando c'è un problema. Sostituire la guarnizione aiuterà a fermare la perdita di olio.
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