Dai primi anni '80, la luce del motore di controllo può essere trovata praticamente su tutte le auto prodotte. La luce del motore di controllo è stata implementata per cercare di mantenere i motori in funzione in modo efficiente riducendo il consumo di carburante. Mentre guidi, il computer dell'auto monitora diversi aspetti del motore e dello scarico per determinare se tutto funziona come previsto. Qualsiasi cosa anormale e il computer illuminerà la luce per avvisare il conducente che è stato rilevato un errore.
Mentre molti non amano la luce del motore di controllo e tendono ad ignorarlo, la luce del motore di controllo può essere un avvertimento molto utile finché capisci cosa significa.
Cosa significa la luce del motore di controllo
Come accennato in precedenza, il motivo principale per cui la luce è stata introdotta in primo luogo era cercare di mantenere i motori il più efficienti possibile. Quando si avvia il motore per la prima volta, la luce dovrebbe accendersi per alcuni secondi per verificare che la lampadina funzioni. Dovresti sostituire la lampadina se non la vedi accesa durante l'avvio. Se la spia rimane accesa dopo l'avvio, indica che il computer ha rilevato un guasto da qualche parte e ha memorizzato un codice in memoria per aiutare a identificare il problema.
Alcuni motivi comuni per l'accensione della luce includono candele difettose, sensori del motore malfunzionanti o persino un tappo di gas allentato. Controllare prima il tappo del gas e assicurarsi che sia completamente serrato. Se il tappo del gas non sembra essere il problema, dovrai collegare uno strumento di scansione all'automobile e leggere il codice per capire meglio cosa sta succedendo. Di solito il problema è abbastanza limitato, ma questa spia non dovrebbe mai essere ignorata in quanto i piccoli problemi tendono a svilupparsi in quelli più grandi e costosi, se trascurati.
Se vedi questa luce lampeggiare, è un'indicazione di una grave mancata accensione nel motore. Dovresti accostare il più rapidamente e in sicurezza possibile e spegnere il motore. La mancata accensione può consentire al carburante incombusto di entrare nel sistema di scarico e quindi raggiungere il convertitore catalitico. Il convertitore catalitico funziona normalmente a diverse centinaia di gradi in modo che il combustibile finisca per bruciare all'interno dello scarico, aumentando ulteriormente la temperatura. Troppo calore e il convertitore catalitico saranno tostati in pochissimo tempo e avrai una fattura di riparazione costosa per le tue mani. Dovresti far rimorchiare il veicolo in questa situazione per evitare che si verifichino seri danni.
È sicuro guidare con la spia del motore di controllo accesa?
Anche se questa luce è accesa, ciò non significa che l'errore si sta verificando attualmente. Certi difetti possono accadere solo di tanto in tanto, ma la luce rimane accesa finché non vengono soddisfatti determinati parametri. Di solito, questo comporta il guidare la macchina normalmente e se nessun guasto è stato rilevato per un po ', il computer spegne automaticamente la luce. È sempre meglio avere la luce controllata, ma a volte guidare normalmente per alcuni giorni può spegnere la luce e non la vedrai più.
Se sei in grado di notare una differenza nel modo in cui guida l'auto, allora è probabile che la luce non si spenga finché il problema non sarà risolto e non dovresti ignorare questo avviso in questa situazione. Come accennato, se la luce lampeggia, il danno significativo è una possibilità reale e non si dovrebbe guidare l'auto fino a quando il problema non viene risolto.
Se la spia del motore di controllo è accesa e vorresti sapere perché, i nostri tecnici certificati sono sempre disponibili per aiutarti a determinare la causa del problema.