Qual è il lubrificante corretto da usare su serrature e cerniere?
Mantenere qualsiasi parte mobile sulla tua auto pulita e adeguatamente lubrificata è fondamentale per la sua longevità e l'efficacia. Tuttavia, sarete sorpresi di quanti proprietari di auto, camion e SUV in America dimenticano completamente di lubrificare le serrature e le cerniere delle portiere. Le cerniere si trovano ovunque si trovi una porta, che va dalle porte d'ingresso comuni della cabina di un veicolo, ai coperchi dei cappucci dei gas, ai cofani del motore e ai bauli.
La lubrificazione delle serrature e delle cerniere della porta del veicolo è parte della normale manutenzione. Può prevenire molti problemi che si verificano a causa della normale usura e prevenire l'accumulo di ruggine. La chiave è conoscere il lubrificante corretto da utilizzare sui componenti per evitare possibili danni. Di seguito sono elencati alcuni dei lubrificanti comuni utilizzati per pulire e mantenere efficienti i cardini e le serrature delle porte per miglia e miglia.
Tipi di lubrificanti utilizzati per mantenere serrature e cerniere
Il materiale della serratura o della cerniera della porta determinerà il tipo di lubrificanti o detergenti che dovrebbero essere utilizzati per mantenerli. In generale, ci sono due passaggi che dovrebbero essere seguiti prima di lubrificare cerniere e serrature. Per prima cosa, pulire la cerniera o il blocco con un solvente o un lubrificante all-in-one come un fluido penetrante come il WD-40. Una volta che il solvente si è asciugato, applicherete un rivestimento di lubrificante sufficiente ma non eccessivo sui giunti a cerniera e le parti mobili.
Di seguito sono elencati alcuni dei lubrificanti comunemente usati e quello che vengono utilizzati per lubrificare auto, camion e SUV.
Il grasso al litio bianco è un grasso più denso che respinge l'acqua, che può causare ruggine e corrosione. Si aggrappa ai luoghi in cui lo si utilizza e regge a condizioni difficili, come pioggia e neve. È progettato per lavorare su parti metalliche, come cerniere e chiusure sul retro di una porta, dove si fissa al corpo, ai cofani del motore e ai coperchi del bagagliaio posteriore.
WD-40 è un lubrificante utilizzato per molti articoli per la casa e per le parti di automobili. È progettato per la lubrificazione leggera o per le aree antiaderenti. Può aiutare a rimuovere la ruggine dalle cerniere e dai fermi dell'auto. * Lo spray al silicone è più delicato e lubrifica le aree che contengono parti non metalliche. È sicuro per l'uso su nylon, plastica e altri materiali. Usalo per una leggera lubrificazione.
Il lubrificante in grafite è la scelta per le serrature perché non attira la polvere e lo sporco, che possono danneggiare il meccanismo di bloccaggio.
Come utilizzare i lubrificanti su serrature e cerniere per auto
Spruzzare una piccola quantità del lubrificante in grafite nei fermi della porta dell'auto e nelle serrature del bagagliaio per assicurarsi che continuino a funzionare correttamente. Utilizzare il WD-40 per chiusure e cerniere sul cassetto portaoggetti e sul coperchio del serbatoio del gas. Dovresti anche usare questo spray sulle cerniere anteriori e posteriori. Anche se possono sembrare metallici, alcuni componenti sono fatti di materiali non metallici. Utilizzare lo stesso lubrificante sul dispositivo di chiusura del cofano una volta pulito. È inoltre possibile utilizzare spray al silicone sui fermi della porta perché spesso contengono anche parti in nylon o plastica.
Il grasso al litio bianco è ideale per le cerniere del cofano e del bagagliaio. Spruzzare le cerniere dopo averle pulite con un panno di cotone o microfibra. Spostare le cerniere per garantire che il lubrificante funzioni nelle aree attorno alle parti mobili. Spruzzare entrambi i lati delle cerniere per garantire un rivestimento completo. Rimuovere eventuali lubrificanti in eccesso per evitare che attiri polvere. Utilizzare sempre un panno morbido che non graffi il veicolo.
La lubrificazione delle cerniere e delle serrature del veicolo li manterrà funzionanti e ne prolungheranno l'utilizzo. Puoi chiedere al tuo meccanico di occuparsi di lubrificare tutto durante la normale manutenzione per assicurarsi che tutto rimanga in condizioni ottimali.