La risposta breve è: sì... un po '.
Ciò che fuoriesce da una cappa di gas allentata o difettosa è il vapore di gas. Il vapore di gas si stacca dal serbatoio di benzina nel serbatoio e si blocca nell'aria. Quando la pressione nel serbatoio è troppo grande, il vapore entra nella tanica del carburante attraverso una piccola presa nel bocchettone di riempimento del serbatoio. In passato il vapore veniva semplicemente scaricato dal tappo di riempimento, ma prima che qualcuno fosse a conoscenza dell'impatto che il vapore di gas ha sulla qualità dell'aria.
Oltre a ridurre la qualità dell'aria, i vapori di carburante persi aggiungono una buona quantità di carburante perso per diversi anni. Il contenitore del vapore del carburante fa sì che il vapore rilasciato lungo il sistema di alimentazione venga reimmesso nel serbatoio del carburante.
Come evitare che un tappo del gas fuoriesca dal vapore di gas
Il tappo del gas su ogni veicolo dovrebbe avere le indicazioni su di esso o vicino a esso spiegando come dovrebbe essere utilizzato al fine di sigillare correttamente il serbatoio del carburante. Il modo più comune per garantire una buona tenuta è quello di ascoltare i clic che il berretto fa quando viene stretto. Tre clic è la media, ma alcuni produttori utilizzano i tappi che fanno clic una o due volte.
Un tappo del gas allentato potrebbe anche far scattare la spia del motore di controllo, quindi se la spia si apre in modo casuale (o subito dopo il riempimento), stringere nuovamente il tappo del gas prima di eseguire ulteriori operazioni di diagnostica.