Una delle cose più facili e più importanti che puoi fare per la longevità del tuo veicolo è di assicurarti che i liquidi siano mantenuti al giusto livello e in buone condizioni. L'esecuzione dei servizi di manutenzione programmata risponde alle condizioni dei fluidi, ma è anche importante che i liquidi rimangano al livello corretto tra questi servizi.
Ecco una breve carrellata dei cinque fluidi più importanti trovati nella maggior parte delle auto e come controllare i livelli.
1. Olio motore
Descrizione: Tutti i motori a combustione interna richiedono l'olio motore per lubrificare le molte parti interne mobili. Senza olio, queste parti si surriscalderebbero e potrebbero completamente afferrare.
Precauzioni: L'olio motore è un potenziale cancerogeno, quindi assicuratevi di indossare i guanti se li avete, e lavatevi accuratamente le mani dopo aver maneggiato l'olio motore.
Rischi associati a bassi livelli di liquidi: Lasciare che l'olio scenda al di sotto del livello minimo dell'intervallo operativo può avere effetti negativi sulle prestazioni del motore, inclusa la possibilità di un guasto al motore completo.
Come controllare il livello: La maggior parte dei veicoli ha un'astina di livello olio, con i segni di massimo e minimo, per il controllo del livello dell'olio. Estrarre completamente l'astina di livello e pulire il fondo con uno straccio asciutto. Quindi reinserire completamente l'astina di livello e rimuoverla di nuovo, questa volta tenendola in posizione verticale o piana in modo che l'olio non salga sull'astina di livello causando una lettura non accurata. Dove l'asta di livello è ora coperta in olio è dove si trova il livello; idealmente da qualche parte tra i voti massimo e minimo.
2. Liquido di raffreddamento del motore
Descrizione: Il calore è un sottoprodotto normale del motore a combustione interna. Il liquido di raffreddamento del motore assorbe questo calore e lo disperde attraverso il radiatore, consentendo al motore di rimanere a una temperatura operativa prestabilita.
Precauzioni: Il liquido di raffreddamento del motore può essere abbastanza caldo e sottoposto a molta pressione. Questo può rendere molto pericoloso l'apertura del sistema. Se devi aprire il sistema, fai attenzione a farlo solo su un motore freddo, e fallo molto lentamente, altrimenti rischi di farti seriamente bruciare.
Rischi associati a bassi livelli di liquidi: Un basso livello del liquido di raffreddamento può causare il surriscaldamento del motore, che può causare gravi danni.
Come controllare il livello: Il modo migliore per controllare il liquido di raffreddamento è dopo che l'auto è rimasta seduta per diverse ore, di solito prima di iniziare dopo aver dormito durante la notte. Alcuni veicoli consentono di controllare il livello semplicemente guardando attraverso un'espansione del refrigerante traslucido o un serbatoio di troppo pieno e verificando che il livello sia compreso tra il minimo e il massimo. Altri richiedono di aprire il radiatore o il serbatoio di espansione pressurizzato (comunemente presente nelle auto tedesche) per controllare il livello.
3. Liquido dei freni
Descrizione: Quando si preme il pedale del freno, il cilindro principale (che è collegato al pedale del freno) muove il liquido dei freni attraverso i condotti dei freni e nelle pinze dei freni o nei cilindri delle ruote dove viene utilizzato per applicare i freni.
Precauzioni: Il liquido dei freni è igroscopico, il che significa che assorbe umidità nell'ambiente circostante. Tenere tutti i contenitori del liquido dei freni e i serbatoi sigillati ermeticamente fino a quando non è necessario aggiungere fluido, quindi sigillarli immediatamente nuovamente dopo aver aggiunto il fluido. Anche il liquido dei freni è estremamente dannoso per la vernice, quindi se ne versi uno, assicurati di lavare accuratamente l'area con acqua e sapone subito.
Rischi associati a bassi livelli di liquidi: Se si lascia che il liquido dei freni diventi troppo basso, si può verificare una perdita di pressione del freno o addirittura un completo guasto del freno.
Come controllare il livello: La maggior parte dei veicoli moderni utilizza un serbatoio di plastica traslucido che consente di controllare il livello del fluido senza aprire il sistema. Come con gli altri fluidi, stai semplicemente visualizzando il livello del fluido attraverso il serbatoio; assicurarsi che il livello del liquido sia compreso tra il minimo e il massimo.
4. Liquido del servosterzo
Descrizione: Molti produttori ora dotano i veicoli di sistemi di servosterzo elettrici più efficienti, che riducono la resistenza parassita sul motore, con conseguente risparmio di carburante. Nonostante questo, ci sono ancora molti veicoli che utilizzano i vecchi sistemi idraulici di servosterzo. Questi sistemi utilizzano fluido del servosterzo pressurizzato per assistere l'utente nella rotazione del volante.
Precauzioni: Il fluido del servosterzo varia tra i produttori e alcuni sono potenzialmente cancerogeni. Per sicurezza, suggerisco di indossare guanti e lavarsi accuratamente le mani dopo aver maneggiato il fluido.
Rischi associati a bassi livelli di liquidi: Bassi livelli di fluido possono causare una perdita di assistenza alla sterzata o un guasto totale del sistema di servosterzo, che potrebbe causare un incidente.
Come controllare il livello: Molti cappucci del serbatoio del servosterzo sono dotati di astina di livello, oppure utilizzano un serbatoio traslucido che consente di visualizzare il livello del fluido dall'esterno. Il processo è simile al controllo dell'olio motore: rimuovere l'astina di livello, pulirla, quindi reinserirla e rimuoverla. Il livello dovrebbe essere compreso tra il minimo e il massimo. Se è il tipo con il serbatoio traslucido, basta guardarlo attraverso per assicurarsi che il livello del liquido sia compreso tra i segni.
5. Liquido lavacristallo
Descrizione: Il liquido lavavetri funziona esattamente come suggerisce il nome: lava il parabrezza della tua auto.
Precauzioni: Il liquido lavavetri è piuttosto innocuo, ma a seconda dell'alcol e del contenuto di detergente, è potenzialmente irritante per la pelle. Se ne hai un po 'sulla pelle, puoi semplicemente lavarlo via con acqua e sapone.
Rischi associati a bassi livelli di liquidi: L'unico rischio di avere un liquido lavavetri basso è che si può rimanere senza fluido e non essere in grado di pulire il parabrezza quando è necessario, limitando potenzialmente la visibilità durante la guida.
Come controllare il livello: La cosa bella qui è che in realtà non è necessario controllare il livello. La maggior parte dei veicoli non ha nemmeno un modo per controllare il livello. Invece, se esaurisci o ritieni che il fluido si stia abbassando, puoi semplicemente riempire il serbatoio fino in fondo, ogni volta che vuoi, non c'è il rischio di riempirlo eccessivamente. Alcuni veicoli hanno un sensore di livello integrato per avvisarti quando il livello è basso.
Un amichevole disclaimer
Questo elenco non è completo, né specifico per il veicolo. È una guida generale ai fluidi più importanti nella maggior parte delle auto sulla strada. Se hai difficoltà a trovare uno dei liquidi sopra elencati, il manuale del proprietario del veicolo di solito avrà uno schema specifico per il tuo modello.
Tutti questi controlli devono essere eseguiti a veicolo fermo, su una superficie piana e a motore spento. Se si riscontra che uno dei fluidi è basso, si consiglia vivamente di eliminarli con il fluido corretto (ad esempio, il peso corretto dell'olio, non solo quello che si trova in giro) e far ispezionare il veicolo da un certificato meccanico, come quello di Vermin-Club, per diagnosticare perché il livello del fluido era basso.