Come sostituire un sensore di pressione di controllo dell'iniettore

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Autore: Louise Ward
Data Della Creazione: 12 Febbraio 2021
Data Di Aggiornamento: 27 Aprile 2024
Anonim
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I motori diesel sono noti per la loro durata ed efficienza. Poiché si basano su rapporti di compressione molto più elevati rispetto ai motori a benzina, tendono a essere costruiti un po 'più robusti. I motori diesel corrono spesso per centinaia di migliaia di chilometri con la manutenzione ordinaria. I motori diesel del modello successivo dispongono di più controlli elettronici per operare in modo più efficiente e soddisfare standard di emissione più severi.


Una funzione di controllo aggiunta è il sensore di pressione IC o il sensore di pressione di controllo dell'iniettore. L'ECU (unità di controllo del motore) si basa sulle letture della pressione del carburante del sensore di pressione IC per funzionare al massimo dell'efficienza. I sintomi di un sensore di pressione IC fallito includono: avviamento difficile, riduzione della potenza e luce del motore di controllo illuminata.

Parte 1 di 1: Sostituzione del sensore di pressione IC

Materiale necessario

  • Lettore di codice
  • Negozio di stracci
  • Prese / cricchetto
  • Chiavi - aperte / fine scatola

  • Nota: Qualsiasi combustibile è combustibile. Assicurarsi di lavorare sul veicolo in un'area ben ventilata.

Passaggio 1: scollegare l'alimentazione di carburante. Poiché il sensore di pressione IC si trova tipicamente sulla pompa dell'iniettore o sulla barra del carburante, è necessario rimuovere la pressione dal sistema di alimentazione prima di rimuovere il sensore.


Con alcuni veicoli, la rimozione del fusibile della pompa del carburante può funzionare. Con altri, è possibile scollegare l'interruttore di interruzione della pompa del carburante. L'interruttore cut-off si trova comunemente all'interno del veicolo. Può essere sul lato del conducente vicino ai pedali del freno e dell'acceleratore o sul lato passeggero dietro il pannello di spinta.

Passaggio 2: rimuovere la pressione dal sistema di alimentazione. Una volta scollegata l'alimentazione, avviare il motore.

Funzionerà e sputterà per alcuni secondi in quanto consuma carburante pressurizzato nel sistema, quindi si blocca. Disattiva l'accensione.

Passaggio 3: accedere al sensore di pressione IC. Il sensore di pressione IC può essere ostruito da cose come la scatola del filtro dell'aria o il condotto dell'aria.

Rimuovere con cautela qualsiasi oggetto per accedervi.


Passaggio 4: rimuovere il sensore di pressione IC. Staccare cautamente il connettore elettrico.

Collocare uno straccio o due sotto e intorno al sensore di pressione IC. Anche se hai rimosso la pressione dal sistema, potrebbe fuoriuscire del carburante. Usando un portalampada o una chiave inglese - a seconda di quale si adatta meglio - rimuovi il sensore con cura.

Passaggio 5: installare il nuovo sensore di pressione IC. Tamponare un po 'di gasolio sull'o-ring del sensore di ricambio prima di avvitarlo nella pompa o nella guida dell'iniettore.

Stringerlo con attenzione e ricollegare il connettore elettrico. Assicurati di rimuovere gli stracci che hai usato per prendere il carburante versato. Accertarsi di rimuovere il carburante eventualmente passato oltre gli stracci con uno straccio pulito.

Passaggio 6: verificare la presenza di perdite di carburante. Una volta installato il nuovo sensore, ricollegare l'alimentazione al sistema di alimentazione.

  • Mancia: Se si è scollegato l'interruttore di interruzione della pompa di alimentazione, il pulsante nella parte superiore potrebbe essere "saltato" a causa dell'interruzione di corrente. Quando ricolleghi l'interruttore, premi il pulsante per sicurezza. Il pulsante può essere rotondo o quadrato e può variare di colore.

Passaggio 7: portare l'accensione in posizione ON e attendere 10 o 15 secondi. Avviare il veicolo e controllare la posizione del sensore di pressione IC per eventuali perdite. Assicurarsi che non ci siano perdite di carburante.

Passaggio 8: reinstallare tutto. Reinstallare eventuali componenti rimossi per accedere al sensore di pressione IC.

Assicurati che siano tutti correttamente assicurati.

Passaggio 9: Cancellare i codici di errore, se necessario. Se il sensore di pressione IC ha causato l'accensione della spia del motore, potrebbe essere necessario cancellare il codice di errore.

Alcuni veicoli cancellano il codice su di esso una volta che il nuovo sensore è installato. Altri richiedono un lettore di codice per farlo. Se non hai accesso a uno, il tuo negozio di ricambi auto locale potrebbe essere in grado di cancellare il codice per te.

Sostituire il sensore di pressione di controllo dell'iniettore non è un processo molto difficile, ma se il tuo veicolo ha un sensore di pressione IC difettoso e non ti senti sicuro di sostituirlo da solo, chiedi a uno dei tecnici certificati di Vermin-Club di darti una mano e aiutarti a riavere la tua auto in piena efficienza. Assicurati di tenere il passo sarà tutta la manutenzione ordinaria della vostra auto per massimizzare la sua vita e prevenire costose riparazioni lungo la strada.