Il liquido refrigerante, noto anche come antigelo, è vitale per la salute del motore dell'auto. Il sistema di raffreddamento è responsabile del trasferimento del calore creato all'interno del motore durante la combustione nell'atmosfera. Il liquido di raffreddamento miscelato con acqua in genere in una miscela 50/50, circola attraverso il motore, assorbe calore e fluisce verso il radiatore attraverso la pompa dell'acqua e i passaggi di raffreddamento per eliminare il calore. Bassi livelli di refrigerante possono portare il motore a funzionare più caldo del previsto e persino a surriscaldare il motore.
Parte 1 di 1: controllare e rabboccare il liquido di raffreddamento
Materiale necessario
- refrigerante
- Acqua distillata
- Imbuto: non necessario ma impedisce di versare liquido di raffreddamento
Rags
Mancia: Assicurarsi di utilizzare il liquido di raffreddamento approvato per il proprio veicolo e non i tipi "approvati per tutti i veicoli". A volte le differenze chimiche tra i refrigeranti possono portare a una "gelificazione" del refrigerante e all'ostruzione di passaggi di refrigerante più piccoli all'interno del sistema di raffreddamento. Inoltre, acquistare refrigerante dritto e non le versioni "premiscelate" 50/50. Pagherete quasi lo stesso prezzo per il 50% di acqua !!
Passaggio 1: controllare il livello del liquido di raffreddamento. Inizia con un motore freddo / freddo. Alcuni veicoli non hanno un tappo sul radiatore. Il controllo e il rabbocco del liquido di raffreddamento avvengono rigorosamente dal serbatoio del refrigerante. Altri possono avere sia un tappo del serbatoio del radiatore che del refrigerante. Se il tuo veicolo ha entrambi, rimuovili entrambi.
Fase 2: miscelare refrigerante e acqua. Usando un contenitore vuoto, versare una miscela 50/50 di refrigerante e acqua distillata. Usa questa miscela per completare il sistema.
Step 3: Completa il radiatore. Se il tuo veicolo è dotato di un tappo sul radiatore e il radiatore non è visibile, rimuoverlo fino a quando non si vede il liquido di raffreddamento sul fondo del bocchettone di rifornimento. Dagli un momento per "ruttare" in quanto potrebbe esserci aria intrappolata sotto. Se si "rutta" e il livello scende un po ', riempirlo nuovamente fino alla base del collo. Se il livello rimane lo stesso, sostituire il tappo.
Fase 4: rabboccare il serbatoio del liquido di raffreddamento. Il serbatoio sarà contrassegnato con linee di livello MIN e MAX. Riempi il serbatoio fino alla linea MAX. Non riempirlo eccessivamente. La miscela del refrigerante si espande mentre si riscalda e ha bisogno di spazio per farlo. Sostituisci il tappo.
- Nota: Anche senza perdite nel sistema, i livelli di refrigerante possono diminuire nel tempo semplicemente dalla fase di ebollizione. controllare il livello del liquido di raffreddamento dopo un giorno o due o guidare per verificare che il livello sia ancora corretto.
Se la spia del liquido di raffreddamento si accende o il veicolo perde liquido di raffreddamento, rivolgersi a un tecnico mobile di Vermin-Club per ispezionare il sistema di raffreddamento a casa o in ufficio oggi.