Definizione del codice di errore P2014
Un codice di errore P2014 è correlato al sistema di controllo del canale del collettore di aspirazione del veicolo che regola la quantità di aria fresca tirata nel collettore di aspirazione a seconda delle condizioni di guida. Nel traffico cittadino più lento, una valvola nel collettore di aspirazione tende a rimanere chiusa e si apre per consentire a più aria di fluire attraverso durante un'accelerazione più difficile.
Cosa significa il codice P2014
P2014 è un codice powertrain OBD-II per un problema di tensione con il sistema di controllo del collettore di aspirazione in quanto le alette del corridore che consentono il flusso d'aria non si aprono in base ai parametri del produttore. La banca 1 si riferisce al banco di cilindri in cui è presente il cilindro uno.
Cosa causa il codice P2014?
Mentre un P2014 è solitamente associato a un solenoide di controllo difettoso, ci possono essere altre cause per il codice, principalmente tutte in connessione con il sistema stesso. Le cause probabili includono:
- Solenoide di controllo del canale del collettore di aspirazione difettoso
- Alette del pattino sporchi
- Alette del pattino del collettore difettose
- Perdita di gas di scarico o aspirazione
Quali sono i sintomi del codice P2014?
Alcuni codici P2014 sono considerati "soft" perché non causano alcun sintomo reale se non quello di ridurre le prestazioni a causa dell'ingombro della presa. Tuttavia, se il problema persiste, un P2014 può causare una mancanza di potenza più evidente, il motore che si solleva o si abbassa e un minimo irregolare. Anche un basso consumo di carburante può essere un risultato.
Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P2014?
La diagnosi dipenderà da quanto gravi sono le condizioni di guida con il P2014. Se non è evidente, potrebbe essere solo una questione di svuotare il codice e dare alla vettura una "messa a punto italiana" per provare a cancellare i depositi di carbonio dai lembi di aspirazione tutti su di esso. Se questo non è il caso, il meccanico controllerà altri codici di guasto prima di passare al sistema di controllo del conduttore del collettore di aspirazione stesso in quanto una perdita di aspirazione o aspirazione potrebbe essere la vera causa del problema.
Se un solo P2014 è l'unico codice presente, il tuo meccanico ispezionerà visivamente il sensore della banca 1 stesso per garantire che il cablaggio e le connessioni siano in buone condizioni senza sfilacciamenti o danni. Il pulitore per contatti elettrici può aiutare a pulire i terminali, se necessario, ma se tutto si verifica ancora una volta, è probabile che il sensore invii tensioni / resistenze errate al computer del motore. Il tuo meccanico può testare questo problema avendo un multimetro collegato al sensore, alzando il regime del motore e monitorando la tensione per assicurarsi che sia conforme alle specifiche del produttore. In caso contrario, è necessario verificare che l'aspetto meccanico del sistema di controllo del collettore di aspirazione sia funzionante prima di sostituire il sensore.
Errori comuni durante la diagnosi del codice P2014
La maggior parte degli errori quando si diagnostica un P2014 ruotano attorno ai sensori sostituiti frettolosamente quando non sono la causa del problema. Se c'è un problema meccanico con i lembi del corridore, o sono eccessivamente sporchi, un sensore di ricambio potrebbe non causare la scomparsa del codice e delle scarse prestazioni. Inoltre, se ci sono altri codici di problemi relativi al sistema di canali di aspirazione e vengono rimandati come consequenziali, è possibile che venga visualizzato un ritorno P2014 da una perdita di scarico o di aspirazione.
Quanto è grave il codice P2014?
Se equipaggiati, i sistemi di controllo del collettore di aspirazione sono di fondamentale importanza per la funzionalità di un veicolo moderno. Quando c'è un problema con questi, è essenzialmente lo stesso che andare in giro con un collettore di aspirazione difettoso se il veicolo era più vecchio, quindi è importante indirizzare un P2014 il più velocemente possibile. Mentre una sostituzione del solenoide potrebbe non essere troppo faticosa, sarà una sostituzione completa del sistema di controllo del canale del collettore di aspirazione.
Quali riparazioni possono risolvere il codice P2014?
Le riparazioni più comuni per un P2014 sono le seguenti:
- Sostituzione del sensore di controllo del canale del collettore di aspirazione
- Pulizia del cablaggio / collegamento per il sensore di controllo del canale del collettore di aspirazione
- Riparazione / pulizia delle alette del collettore di aspirazione
- Riparare l'aspirazione e / o le perdite di scarico
Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P2014
I sistemi di controllo del collettore di aspirazione del collettore sono presenti su veicoli più moderni, in genere più giovani del 2005. Molti modelli di Volkswagen, General Motors, Ford e BMW sono dotati di questi sistemi. Alcuni meccanici riportano che queste valvole dovevano essere pulite già a partire da 50.000 miglia, quindi assicurati che il tuo veicolo sia aggiornato con la manutenzione consigliata dal produttore.
Hai bisogno di aiuto con un codice P2014?
Vermin-Club offre meccanici mobili certificati che verranno a casa o in ufficio per diagnosticare e riparare il tuo veicolo. Richiedi un preventivo e prenota un appuntamento online o parla con un consulente di servizio al numero 1-800-701-6230.