Codice di errore P2563 OBD-II: Turbocharger Boost Control Sensor Position Range Gamma / Prestazioni

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Autore: Louise Ward
Data Della Creazione: 12 Febbraio 2021
Data Di Aggiornamento: 24 Aprile 2024
Anonim
VW Passat B7 "Turbo Boost Control Position Sensor A" 2011-2015 (Engine Coil Light on Dashboard)
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Definizione del codice P2563

Gamma di controllo del sensore di posizione del controllo del boost del turbocompressore


Cosa significa il codice P2563

P2563 è un codice generico OBD-II. Il modulo di controllo del motore (ECM) controlla l'attuatore elettronico del turbocompressore a geometria variabile. Questo codice indica che l'ECM ha rilevato un problema con il controllo turbo a geometria variabile a palette. O il sensore di posizione non è conforme alle specifiche o le prestazioni sono fuori portata mentre sono monitorate.

Cosa causa il codice P2563?

  • L'attuatore del turbocompressore è dotato di sensori elettronici che monitorano la posizione delle pale turbo e invierà segnali di feedback sul bus CAN (Controller Area Network) all'ECM per la posizione delle pale turbo e la quantità di turbo boost.

  • Un sensore di aumento dell'attuatore elettronico del turbocompressore è difettoso.

  • Un cattivo turbocompressore o le pale sono vincolanti nella posizione sbagliata.

  • La fuliggine si accumula sulle pale non permettendo alla banderuola di tornare alla posizione normale all'avvio.


Quali sono i sintomi del codice P2563?

  • La spia del motore di controllo si illumina e il codice P2563 viene impostato nella memoria ECM come errore.

  • Il motore avrà una spinta turbo bassa o assente e mancherà di potenza in accelerazione o sotto carico.

  • L'ECM può entrare in modalità di gestione degli errori, causando una riduzione della potenza del motore.

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P2563?

  • Esegue la scansione dei codici e documenta il codice nell'ECM e esamina i dati del blocco immagine per errore

  • Esegue una fuliggine del turbo e del sistema di scarico, quindi cancella i codici e ripete

  • Misura la resistenza dell'attuatore dopo un test puntuale per le specifiche

  • Controlla l'imbracatura per fili corti o spezzati

  • Segue il test del produttore per ulteriori diagnosi del turbocompressore

Errori comuni durante la diagnosi del codice P2563?

  • Non indirizza il codice P2563 prima di altri codici. Questo codice potrebbe causare gli altri codici relativi al turbo.


  • Impossibile cancellare i codici ECM dopo aver corretto i codici e ripetere il test per verificare la correzione

Quanto è grave il codice P2563?

  • Il codice P2563 è per il sensore di sovralimentazione del turbocompressore che indica che le pale si trovano nella posizione errata quando l'ECM monitora la posizione all'avvio del motore. L'accumulo di fuliggine può far sì che le pale non si muovano bene e si leghino.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P2563

  • Esecuzione di una pulizia a fuliggine del sistema di controllo turbo
  • Sostituzione del gruppo attuatore di controllo del turbocompressore
  • Sostituzione del gruppo turbocompressore
  • Riparazione o sostituzione di un cablaggio preassemblato o collegamento all'attuatore di controllo

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P2563

Il codice P2563 potrebbe indicare che il turbocompressore ha una quantità eccessiva di fuliggine accumulata sulle pale del turbo variabile. Se la pulizia del fuliggine due volte non cancella i codici, allora il turbocompressore dovrebbe essere sostituito.

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