Definizione del codice P3486
Quando viene memorizzato un codice di errore P0346, segnala che il Powertrain Control Module (PCM) ha rilevato un problema nel cilindro 11 associato alle prestazioni. Altri codici di problemi che potrebbero essere visualizzati includono anche un codice di errore P3481, P3482, P34883, P34884, P34885, P34887 e P3488.
Cosa significa il codice P3486
Il modo in cui un motore V12 funziona è che quando non è sotto carico pesante o in condizioni di guida leggera, il motore disabilita alcuni dei cilindri. Il PCM esegue questa operazione utilizzando i dati ricevuti dal sensore del flusso d'aria di massa, con il PCM che ordina a determinati cilindri di spegnersi. Questo è chiamato spostamento variabile, che si ottiene con un ridotto flusso d'olio verso i sollevatori delle valvole dei cilindri in questione e l'arresto delle valvole di aspirazione e dei filtri di scarico dall'apertura. Nel caso di un V12, è possibile spegnere fino a sei cilindri in questo modo. Quando il PCM rileva un guasto nella modalità valvola ridotta, viene memorizzato un codice di errore P03486 e la spia del Controllo motore si illumina.
Cosa causa il codice P3486?
Oltre a un sensore di posizione della valvola a farfalla difettoso, un codice P3486 ha altre cause. Questi includono un basso livello dell'olio nel motore, una ridotta pressione dell'olio sui sollevatori o un flusso limitato di olio nei passaggi dell'olio motore. Alcune altre cause includono un solenoide di disattivazione del cilindro difettoso, un sensore di pressione assoluta del collettore di controllo dell'aspirazione, un sensore di flusso d'aria di massa, sollevatori o problemi di cablaggio e connettore all'interno del cablaggio dell'elettrovalvola di disattivazione del cilindro o del circuito solenoide di disattivazione del cilindro.
Quali sono i sintomi del codice P3486?
Oltre a un codice memorizzato e ad una spia del motore di controllo, i sintomi di un codice di errore P3486 includono un motore a vibrazione, un'efficienza del carburante ridotta e un'accelerazione lenta. La memorizzazione di un codice di errore P3486 porta di solito alla disattivazione della temporizzazione variabile della valvola fino a quando il problema non viene risolto e il codice viene cancellato.
Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P3486?
Per cancellare un codice di errore P3486, un meccanico deve eseguire una diagnostica utilizzando uno scanner avanzato, un manometro manuale, un compressore d'aria e un voltmetro digitale. Il meccanico deve inoltre eseguire i seguenti passaggi durante la diagnosi del codice di errore P3486:
- Prima di tutto, il meccanico deve controllare il livello dell'olio e, se è a un livello basso, dovrebbe riparare eventuali perdite prima di riempire l'olio a un livello normale.
- Quindi, ispezionare tutti i cavi, i connettori e i componenti associati al sistema di controllo della valvola di scarico del cilindro 11.
- Una volta che tutti i cavi, i connettori e i componenti difettosi sono stati riparati, il meccanico dovrebbe cancellare il codice e far funzionare il veicolo per vedere se il codice ritorna.
- Se il codice di errore ritorna, il meccanico dovrebbe testare il segnale di tensione e di terra del sensore di posizione della valvola a farfalla con il voltmetro digitale / ohm per vedere se è difettoso.
- Se non c'è segnale di tensione o di massa sul sensore di posizione della valvola a farfalla, il meccanico deve scollegare il PCM e qualsiasi modulo correlato prima di testare la continuità del sensore di posizione della valvola a farfalla con la massa della batteria.
- Il meccanico dovrebbe anche controllare la tensione, la massa e la continuità del solenoide di disattivazione del cilindro, il sensore di pressione assoluta del collettore di controllo dell'ingresso e il sensore del flusso d'aria di massa con il voltmetro digitale / ohm per vedere se sono difettosi.
- Il meccanico può anche eseguire un test di perdita della valvola per determinare i livelli di pressione all'interno del cilindro. Il meccanico dovrebbe utilizzare un manometro manuale e pompare aria compressa nel cilindro attraverso il foro della candela, confrontando i risultati con le specifiche del produttore.
- Nel caso di un brutto sollevatore nel cilindro 11, il meccanico deve rimuovere il coperchio della valvola. Ciò potrebbe includere il dover rimuovere il tubo del carburante, i tubi del vuoto, il collegamento dell'acceleratore, i fili del sensore e qualsiasi altro componente che impedisca la rimozione dei coperchi delle valvole.
- Usando uno spessimetro, il meccanico dovrebbe testare il gioco del sollevatore mentre il veicolo è in funzione.
- Dopo aver reinstallato il coperchio della valvola e tutti i componenti del motore, il meccanico dovrebbe azzerare il codice e testare il veicolo per vedere se il codice ritorna.
Errori comuni durante la diagnosi del codice P3486
I meccanici spesso dimenticano di cancellare i passaggi dell'olio di accumulo o morchia durante la diagnosi e il trattamento di un codice di errore P3486. Il passaggio ostruito può causare la caduta della pressione dell'olio motore e contribuire allo scarso funzionamento del motore, in particolare con i sollevatori nel cilindro.
Quanto è grave il codice P3486?
Anche se non è grave come gli altri codici memorizzati, un codice di errore P3486, se lasciato incustodito, può causare danni irreparabili al motore del veicolo, specialmente nel caso di un sollevatore difettoso. Anche se i componenti del motore non sono danneggiati, è comunque possibile che si verifichi una diminuzione dell'efficienza del carburante e un aumento delle emissioni del motore del veicolo in questione.
Quali riparazioni possono risolvere il codice P3486?
Durante la riparazione e la cancellazione di un codice di errore P3486, la meccanica dovrebbe eseguire quanto segue:
- Riparare eventuali perdite di olio motore.
- Sostituire eventuali cavi, connettori o componenti difettosi o danneggiati.
- Sostituire il sensore di posizione della valvola a farfalla se è danneggiato.
- Sostituire il solenoide di disattivazione del cilindro se è difettoso.
- Sostituire il sensore di pressione assoluta del collettore di controllo dell'aspirazione se risulta negativo.
- Sostituire il sensore del flusso d'aria di massa, se necessario.
- Sostituire il sollevatore nel Cilindro 11 se non funziona correttamente. Ciò richiede la rimozione del coperchio della valvola, compresi eventuali componenti che potrebbero impedire la rimozione dei coperchi delle valvole.
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