La guarnizione differenziale è la guarnizione che sigilla l'alloggiamento differenziale. Di solito è una guarnizione preformata resistente all'olio, sebbene alcuni differenziali utilizzino il silicone come guarnizione. Sigilla l'alloggiamento del differenziale, mantenendo l'olio del cambio all'interno dell'alloggiamento in modo che possa lubrificare correttamente l'anello differenziale e gli ingranaggi del pignone. Quando la guarnizione si guasta, può causare perdite del differenziale, il che potrebbe metterlo a rischio di esaurimento del fluido e di gravi danni. Di solito una guarnizione differenziale difettosa o difettosa produrrà alcuni sintomi che possono avvisare il conducente di un potenziale problema che dovrebbe essere riparato.
1. Tracce di olio sul lato inferiore del differenziale
Uno dei primi sintomi di un problema con la guarnizione differenziale sono tracce di olio sul lato inferiore del veicolo. Con l'invecchiamento della guarnizione differenziale, potrebbe iniziare a filtrare l'olio. A seconda della quantità di olio che filtra attraverso la guarnizione, questo potrebbe lasciare tracce evidenti di olio sul lato inferiore dell'alloggiamento del differenziale. Un differenziale di infiltrazione di solito andrà bene per guidare per un po ', tuttavia, con il passare del tempo, alla fine si verificherà una perdita completa.
2. Pozzanghere o gocce di liquido
Un altro sintomo di guarnizioni differenziali difettose o difettose sono le pozzanghere o le gocce di fluido sul terreno. Se la guarnizione del differenziale si guasta, il fluido all'interno dell'alloggiamento del differenziale può fuoriuscire e lasciare pozzanghere o gocce di olio per ingranaggi sul pavimento, sotto il veicolo. Di solito le perdite abbastanza grandi da lasciare tracce sul terreno avranno anche un notevole accumulo di olio sul lato inferiore del differenziale che dovrebbe essere chiaramente visibile.
3. Suoni lagnanti o urlanti
I suoni lamentosi o urlanti sono un altro sintomo più serio di un potenziale problema con la guarnizione differenziale. Se la guarnizione del differenziale si guasta e il fluido all'interno dell'alloggiamento del differenziale si scarica, ciò potrebbe causare il piagnucolio o l'ululato degli ingranaggi mentre si ingranano. L'urlo è causato dalla mancanza di lubrificazione e porterà ad un'usura accelerata e persino a danni se continui a funzionare a basse temperature.
La guarnizione differenziale è una guarnizione semplice ma importante in quanto mantiene il differenziale sigillato e lubrificato. Quando fallisce, può non solo lasciare un casino, ma anche causare il componente che è destinato a proteggere a rischio di usura accelerata e danni anche gravi. Se si sospetta che la guarnizione differenziale potrebbe perdere, fare ispezionare il veicolo da un tecnico professionista, ad esempio da Vermin-Club, per determinare se il veicolo necessita di una sostituzione della guarnizione differenziale.