Il relè clacson è il componente elettronico che fa parte del circuito del clacson del veicolo. Serve da relè che controlla l'alimentazione al clacson del veicolo. Quando viene applicata corrente al relè, il circuito di alimentazione del clacson è completato, consentendo al clacson di funzionare e suonare. La maggior parte dei relè si trova nella scatola dei fusibili sotto il cofano. Quando il relè si guasta, può lasciare il veicolo senza un clacson funzionante. Di solito un relè corno guasto produce alcuni sintomi che possono avvisare il conducente di un potenziale problema.
1. Tromba non funzionante
Uno dei primi sintomi di un problema con il relè clacson è un clacson non funzionante. Il relè clacson è uno dei componenti responsabili della fornitura di energia al circuito del clacson. Se il relè fallisce lascerà il clacson senza alcuna potenza per funzionare.
2. Cliccando suono dal relè
Un altro sintomo di un potenziale problema con il relè del clacson è un suono di clic proveniente da sotto il cofano. Un relè in cortocircuito o difettoso può causare il suono di clic del componente quando viene premuto il pulsante Cappa. Il suono del click potrebbe essere un segnale che il relè ha fallito internamente e potrebbe anche rendere il clacson inutilizzabile.
3. odore di bruciato da sotto il cappuccio
Un odore di bruciato proveniente dal relè a tromba è un altro sintomo comune di un problema con il relè. Se il relè si brucia, il che non è raro, produrrà un odore di bruciato. Nei casi più gravi può anche verificarsi il relè che brucia o si scioglie. Il relè dovrà essere sostituito in modo che il clacson possa tornare alla piena funzionalità.
Come con qualsiasi componente elettrico su un veicolo, il relè avvisatore acustico può eventualmente guastarsi e causare problemi. Se si sospetta che il relè del clacson del proprio veicolo possa avere un problema, fare ispezionare il veicolo da un tecnico professionista, ad esempio da Vermin-Club, per determinare se il relè deve essere sostituito.