Per le persone che sono cresciute in un mondo in cui i veicoli elettrici (EV) esistevano solo nei cartoni animati e nei film di fantascienza, vedere uno che ti affianca a un semaforo rosso è ancora uno spettacolo insolito. Eppure, ogni giorno ci sono sempre più veicoli elettrici sulle strade, e l'infrastruttura per sostenerli sta crescendo altrettanto rapidamente. Ma come è successo?
Perché rendere la modifica elettrica ora?
Ci sono molte ottime ragioni per cui le auto elettriche stanno iniziando a diventare i principali contendenti tra le nuove auto. La ragione per cui tali cambiamenti avvengono così rapidamente comporta una serie di fattori, tra cui:
- Consapevolezza del riscaldamento globale e dei gas serra
- Più persone nelle aree urbane, luoghi in cui i veicoli elettrici sono estremamente pratici
- Migliori prestazioni dei motori elettrici, che consentono ai produttori di montare motori più piccoli con la stessa potenza
- Migliore capacità nelle batterie
- Infrastruttura in crescita per la ricarica di auto elettriche
- Gli ibridi e le auto elettriche diventano trendy
- Le auto elettriche pure hanno un drivetrain drammaticamente più semplice
- Agevolazioni fiscali per gli ibridi e le auto elettriche
L'ultimo punto è sicuramente uno dei più importanti. Molte nobili ricerche e invenzioni ben intenzionate non sono mai arrivate al pubblico a causa dei costi. L'onnipotente dollaro ha frenato anche i progressi delle auto elettriche. Dopo la penuria di petrolio negli anni '70, le auto elettriche sono entrate nel mainstream per un momento, prima di essere spente perché più petrolio è stato reso disponibile. È lecito ritenere che se le auto elettriche avessero avuto la possibilità di attrarre un gran numero di consumatori, allora la tecnologia sarebbe molto avanzata oggi.
Il costo della creazione di un'industria dei veicoli elettrici
I costi di sviluppo di nuove tecnologie e realizzazione di un processo di produzione affidabile (automazione = consistenza) sono sconcertanti. Anche per un'azienda di piccole dimensioni, il costo di ottenere una catena di montaggio che possa mettere a disposizione abbastanza veicoli per renderli accessibili per i normali consumatori può arrivare a miliardi. Questo è un grande motivo per cui le case automobilistiche statunitensi sono state salvate dalla bancarotta poco prima del 2010. La perdita della loro infrastruttura avrebbe potuto annientare l'industria automobilistica statunitense per decenni.
Come funzionano le auto elettriche
Le auto elettriche hanno un modo semplice di operare. I motori elettrici si collegano direttamente alle ruote tramite un asse corto in alcune applicazioni che utilizzano motori più piccoli su ciascuna ruota motrice. Ultimamente questo è passato di moda, poiché fornisce una maneggevolezza pesante e mette molto peso alle ruote. La maggior parte dei veicoli elettrici moderni, come ad esempio la Tesla Model S, utilizza un motore per asse motore che alimenta un differenziale e invia potenza alle ruote. Anche una grande batteria è posizionata in basso nel veicolo per una migliore maneggevolezza e distribuzione del peso.
Sviluppare la tecnologia
Naturalmente, con qualsiasi nuova tecnologia, verranno fatti degli errori. Tutti i marchi cercheranno di implementare la più recente e migliore tecnologia senza conoscere l'affidabilità a lungo termine. Peggio ancora, le soluzioni davvero brutte ai problemi tecnici raggiungeranno quasi inevitabilmente i consumatori. Questa è una parte di qualsiasi progresso tecnologico importante. Questo è accaduto con veicoli a combustione interna per tutta la prima metà del 20 ° secolo con auto che ottengono motori a 2 tempi o ruote incandescenti o una cupola di vetro invece di un tetto. C'è una buona ragione per cui il design di base del motore a combustione interna non è cambiato molto negli ultimi decenni.
Sfide che affrontano i veicoli elettrici
La coerenza è difficile, la tecnologia affidabile è costosa da sviluppare e i consumatori non hanno interesse a pagare di più per ottenere la stessa cosa che potrebbero ottenere altrove. Anche se tutti in America volessero un'automobile elettrica oggi, solo pochi eletti sceglieranno uno su un'automobile alimentata a gas. Questo è il motivo per cui le agevolazioni fiscali e altri incentivi governativi per l'acquisto di auto ibride ed elettriche sono così importanti per lo sviluppo di questa nuova tecnologia.
Soprattutto negli Stati Uniti, la capacità di percorrere lunghe distanze è importante per i consumatori. Immagina se qualcuno provasse a vendere un'auto che prendeva benzina in un mondo in cui non c'erano stazioni di servizio. Sembrerebbe ridicolo. Anche se il venditore ha osservato che la benzina era facilmente disponibile in molte case e aziende (come l'elettricità), non ci sarebbe davvero una soluzione per il rimborso di individui o aziende che l'hanno fornita. Quindi il consumatore dovrebbe riempire il serbatoio fino a casa e sperare che ce l'abbiano fatta prima che finisse. Questo è il problema che i produttori di auto elettriche devono affrontare oggi con i consumatori.
Le stazioni di ricarica stanno spuntando nella maggior parte delle aree urbane. Sfortunatamente, caricare batterie per un'automobile richiede molto più tempo del pompaggio di gas in un serbatoio, quindi queste stazioni di ricarica non sono così utilizzate come potrebbero essere nella maggior parte dei casi. Questo è solo un altro salto di velocità per questa nuova tecnologia radicale, però. Con così tanto sostegno pubblico, lo slancio che i veicoli elettrici avranno su questo e altri ostacoli.
Dal punto A al punto B: crescere in veicoli elettrici
È bello che le persone desiderino più auto elettriche sulla strada e siano sinceramente interessate all'acquisto di auto elettriche. Questo è un grande passo avanti, in quanto fare in modo che le persone normali investano in nuove tecnologie è notoriamente difficile. Ma ci sono un certo numero di importanti traguardi che hanno reso possibile tutto ciò.
Le auto ibride hanno guadagnato molta popolarità a metà degli anni 2000 poco dopo che sono state rilasciate al pubblico. La Toyota Prius è stata la prima vettura ibrida di tendenza. Dopo l'uscita di "An Inconvenient Truth", qualsiasi cosa "verde" sarebbe volata via dagli scaffali. Le celebrità si vantano dei loro Prius e della loro piccola impronta di carbonio piuttosto che delle loro collezioni di auto sportive o delle loro ville giganti. Avevano ancora le dimore e le macchine sportive, ma smisero di vantarsi di loro abbastanza a lungo da permettere al pubblico di cogliere l'insetto ibrido.
A differenza dello scooter Segway e di altri ambiziosi tentativi di rivoluzionare il trasporto umano, i veicoli ibridi hanno contribuito attivamente a convertire le persone a considerare l'energia elettrica come una fonte di energia valida per le automobili. Il problema con le auto familiari ibride come la Prius deriva in realtà dalla loro versatilità. Sono a metà strada verso l'obiettivo finale delle auto completamente elettriche verdi e utilizzano più trasmissioni per ottenere le stesse prestazioni di una vettura compatta a benzina lenta.
Ora che la tecnologia delle batterie ha assorbito le esigenze di potenza dei moderni motori elettrici, gli ibridi hanno trovato una nuova nicchia da riempire. L'ibrido plug-in può legittimamente essere la risposta a tutti i problemi legati alla transizione senza problemi alle auto completamente elettriche. L'aggiunta di batterie più grandi e la possibilità di caricare l'auto prima di un viaggio ora significa che i proprietari di ibridi plug-in possono utilizzare la propria auto come auto elettrica solo quando fanno brevi viaggi. Durante i lunghi viaggi, possono prendere il gas da una stazione di benzina e continuare a godere del chilometraggio migliorato di un ibrido. Col passare del tempo, questi diventeranno probabilmente sempre più popolari. Man mano che le stazioni di servizio diventano meno comuni, più persone passeranno alle auto completamente elettriche.
Veicoli elettrici attualmente sul mercato
Ora sul mercato esiste un buon numero di auto completamente elettriche che i consumatori possono semplicemente acquistare e acquistare oggi. I principali produttori stanno realizzando molte piccole auto elettriche come la Nissan Leaf o la Fiat 500e. Questi sono super pratici per l'uso in città. Alcuni marchi più audaci stanno pensando un po 'più grande. Tesla Motors e BMW stanno ora producendo grandi veicoli completamente elettrici. Ecco una lista di veicoli puramente elettrici da tenere d'occhio nei prossimi anni:
Tesla Model S: Questa macchina ha fatto per le auto completamente elettriche quello che la Prius ha fatto per le auto ibride. Questa macchina è grande, sicura, fresca, affidabile, comoda, più veloce di una BMW M5 e polare resistente all'orso polare. Word on the wire è che una versione AWD con un'impostazione chiamata "Modalità Ludacris" è all'orizzonte. L'ammiraglia EV di quest'anno e probabilmente i prossimi diversi.
Tesla Model X: Un crossover che funziona sugli stessi principi del Model S senza un prezzo elevato e con molto più altezza libera dal suolo. Elegante e pratico. Se ne vuoi uno ora dovresti metterti in lista d'attesa, questa macchina è stata pubblicizzata per un po 'di tempo.
Tesla Model 3: Una piccola auto elettrica compatta pensata per soddisfare le esigenze dei futuristi dal budget contenuto. Ancora un concetto, ma ora che sappiamo che non c'è nulla che Tesla non tenterà, è sicuro presumere che questa macchina vedrà pavimentazione nel prossimo futuro. Tieni d'occhio questo!
Chevrolet Bolt: Questo adorabile piccolo crossover colpirà i concessionari Chevy alla fine del 2016. A meno di $ 40.000 e con una gamma standard di 200 miglia, questo sembra il più alto valore per dollaro speso dai consumatori nel 2016-2017.
Chevrolet Spark EV: Questa versione completamente elettrica di Chevy Spark è disponibile oggi ed è una scelta pratica che è molto conveniente. L'auto può essere acquistata per meno di $ 30.000 e ha un'autonomia di circa 80 miglia.
Ford Focus Electric: Un altro EV impressionante dagli americani, questa variante di Ford Focus fornisce circa 75 miglia di raggio in una piattaforma molto familiare. Con 143 cavalli di potenza, questa piccola berlina è un modo davvero divertente di essere eco-compatibili.
Volkswagen E-Golf: Con un salto molto eccitante in veicoli completamente elettrici, Volkswagen ha rilasciato l'E-Golf per il 2015. È piccolo e ha lo stesso stile accattivante del golf normale. Questa macchina è molto agile e ha un'autonomia di circa 80 miglia.
Smart Electric Drive: La Smart For Two completamente elettrica (di solito indicata semplicemente come la "Smart Car") è stata molto popolare negli ultimi due anni per la sua praticità e il prezzo irrisorio del leasing (era $ 99 al mese per un po '). Questa vettura ha un'autonomia di circa 70 miglia e beneficia del fatto che la più recente ha avuto diverse generazioni di veicoli precedenti da cui apprendere. La maggior parte dei veicoli completamente elettrici che escono sono i primi nella loro linea.
Fiat 500e: Ogni consumatore che ama la piccola e graziosa Fiat 500 amerà anche la 500e. Questa variante elettrica della subcompatta elegante farà 80 miglia a pagamento. L'auto più ecocompatibile oggi sul mercato!
Nissan Leaf: Questa vettura è stata sul mercato per un tempo molto lungo rispetto ad altri in questa lista. Ciò significa che Nissan ha avuto anni per risolvere eventuali bug. Con posti a sedere per cinque adulti e una gamma di 80 miglia, questo è un EV pratico e affidabile per chiunque voglia ottenere un EV subcompatto ma ha bisogno di più spazio.
Kia Soul EV: Il nome dice tutto. Questo è un EV basato sul Kia Soul. Questo piccolo tostapane alla moda offre una gamma di poco più di 90 miglia per un cartellino del prezzo a partire da $ 35.000. Un'aggiunta molto orientata ai giovani per l'EV di quest'anno.
BMW i3: BMW chiaramente vuole intraprendere il proprio percorso lungo la strada per veicoli completamente elettrici. Con questo piccolo incrocio spazioso, hanno evitato completamente l'auto elettrica di eco-scatola e hanno fatto un'auto che è mirata per essere così come i loro crossover alimentati a gas. Mettere fuori 170 cavalli e avere uno dei corpi più leggeri di qualsiasi auto elettrica mai fatta fa questo zip incrociato intorno. La portata è stimata in circa 80 miglia.
Azionamento elettrico Mercedes Classe B: Con una gamma standard di circa 85 miglia, questo EV orientato alla famiglia è comodo e pratico per il pendolarismo e la navigazione su terreni urbani. Il concorrente più vicino alla i3, questo veicolo è una visione più tonica del futuro dalla Germania. La potenza proviene dalla trasmissione di Tesla Motors.
Dove andrà da qui?
Per dare uno sguardo al futuro dei veicoli elettrici, sembra che tutti dovrebbero solo guardare cosa sta uscendo Tesla Motors in termini di nuove tecnologie. Gestita da Elon Musk, questa azienda ha iniziato con un semplice piccolo roadster elettrico e ora è il marchio più caldo per le auto elettriche. La Model S ha preso d'assalto il mondo, vedendo un'enorme popolarità in Nord America e in Europa. La domanda è molto alta in paesi come la Norvegia a causa delle tasse severamente ridotte su tutti i veicoli che non usano combustibili fossili. Il treno pubblicitario su cui Tesla è impegnato non sta facendo nessuna fermata nel prossimo futuro e, dopo che la società ha reso tutti i suoi brevetti relativi alle trasmissioni elettriche accessibili al pubblico nel 2014, il precedente stabilito dalle loro pratiche commerciali cambierà probabilmente il modo le aziende del futuro operano.
Il futuro è luminoso per i veicoli elettrici, e con così tanto del pubblico a bordo, vedremo sicuramente alcuni incredibili progressi tecnologici nel prossimo decennio. Compra un biglietto e fai il giro completamente elettrico, gente: gli EV sono qui per restare.