Il Cadillac SRX del 2012 è uno dei più venduti di Cadillac e uno dei più popolari SUV crossover di lusso sul mercato. Ha una caratteristica ecologica di risparmio di carburante oltre ad essere pratico e confortevole. Una volta attivata la modalità eco, la trasmissione passa presto alla marcia superiore e resiste ai downshift, che forniscono una spinta di 1 mpg.
Caratteristiche principali
La Cadillac SRX otterrà fino a 17 mpg in città e 24 mpg in autostrada. La sua capacità di rimorchio è di 2.500 sterline e viene fornito con 308 CV. Sotto il cofano è un motore V6 da 3,6 litri con una trasmissione a sei velocità. SRX può andare da zero a 60 in meno di sette secondi.
Cambiamenti per il 2012
Il V6 da 3,6 litri è nuovo per la Cadillac SRX e un miglioramento rispetto alle precedenti due scelte di motore. La nuova funzione eco è stata aggiunta per aumentare il risparmio di carburante. Altre aggiunte al veicolo includono tecnologia Bluetooth hands-free, volante riscaldato, colore esterno Xenon Blue e interni in ebano.
Cosa ci piace
La Cadillac SRX porta un tocco sportivo pur rimanendo efficiente dal punto di vista energetico. Guidare su autostrade e in città è confortevole, soprattutto con le sospensioni di alta qualità. La navigazione è facile da usare e il sistema di trazione integrale offre le migliori prestazioni su pavimentazione sia bagnata che asciutta.
Cosa ci preoccupa
I pilastri spessi del tetto rendono difficile la visibilità guardando dall'interno verso l'esterno. Inoltre, headroom e spazio per le gambe sono lasciati a desiderare per gli adulti di taglia regolare seduti sui sedili posteriori.
Modelli
Non ci sono altri modelli in questa serie.
ricorda
La General Motors ha ricordato i veicoli Cadillac SRX del 2012 perché un controdado nel collegamento del reggisella della sospensione posteriore non può essere impostato secondo i requisiti appropriati. Questo può far vagare o oscillare l'auto mentre si guida a velocità autostradale, il che può far perdere il controllo del veicolo al guidatore. Un secondo richiamo è stato rilasciato nel luglio del 2014 per il bullone che fissa il sedile anteriore del passeggero e del conducente. Il dispositivo di regolazione dell'altezza potrebbe cadere e ciò farebbe scendere il sedile nella posizione più bassa. Ciò può far perdere il controllo del veicolo al conducente e aumentare il rischio di incidente.
Denunce, contestazioni
Le lamentele comuni dei consumatori includono sistemi di navigazione imprecisi, il poggiatesta è troppo avanzato, i comandi della radio non funzionano quando l'auto è in retromarcia e posti a sedere scomodi.
