Una guida per l'acquirente alla Porsche 911 del 2012

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Autore: Louise Ward
Data Della Creazione: 3 Febbraio 2021
Data Di Aggiornamento: 24 Aprile 2024
Anonim
Porsche 991 buyers guide and driving impressions
Video: Porsche 991 buyers guide and driving impressions

Il prestigio offerto dalla Porsche 911 del 2012 non può essere ignorato grazie al suo appeal iconico. Mentre nei suoi modelli di sesta e settima generazione per la serie, questa vettura sportiva è ancora uno che attira l'attenzione e l'apprezzamento da parte di guidatori e passeggeri.


Caratteristiche principali

Una trasmissione manuale a sette marce migliora le prestazioni nelle aree di accelerazione e crociera. La trasmissione PDK disponibile, che ha due frizioni, offre una guida sia manuale che automatica. La funzione di coasting inclusa che fa girare il motore al minimo quando si ferma a terra e il sistema di spegnimento per il motore quando è fermo sono entrambe funzioni di benvenuto.

Cambiamenti per il 2012

I principali cambiamenti per la Porsche 911 del 2012 includono una serie di tecnologie focalizzate sull'efficienza energetica. La funzione di coasting inclusa che fa girare il motore al minimo durante il coasting e il sistema di spegnimento per il motore quando è fermo sono entrambe aggiunte positive anche per questo anno modello.

Cosa ci piace

Le prestazioni inconfondibili e il lusso sono più che evidenti in questa offerta Porsche. Il controllo migliorato sullo sterzo e la stabilità sono anche caratteristiche importanti per un'auto che chiede solo di essere guidata ed esperta.


Cosa ci preoccupa

Dato l'eredità, c'è poco che ci riguarda su Porsche 911 del 2012. Comunque, se ti piace l'ingegneria più avanzata e il design contemporaneo, questa potrebbe non essere l'opzione giusta per te.

Modelli disponibili

Ci sono nove modelli disponibili per la Porsche 911 del 2012:

911 Carrera

  • 3,4 litri flat-6
  • 350 cavalli a 7.400 giri / min
  • 287 lb-piedi di coppia a 5.600 giri / min
  • Risparmio di carburante in città / autostrada: 19/27 mpg

911 Carrera S

  • 3,8 litri flat-6
  • 400 cavalli a 7.400 giri / min
  • 325 lb-ft di coppia a 5.600 rpm
  • Risparmio carburante città / autostrada: 18/25 mpg

911 Carrera 4 e Targa

  • 3,6 litri piatto-6
  • 345 cavalli a 6.500 giri / min
  • 288 lb-ft di coppia a 4.400 giri / min
  • Risparmio carburante città / autostrada: 18/25 mpg

911 Carrera 4S e Targa S

  • 3,8 litri flat-6
  • 385 cavalli a 6.500 giri / min
  • 310 lb-ft di coppia a 4.400 giri / min
  • Risparmio di carburante in città / autostrada: 17/24 mpg

911 Carrera GTS


  • 3,8 litri flat-6
  • 408 CV a 7.300 giri / min
  • 310 lb-ft di coppia a 4.200 giri / min
  • Risparmio di carburante in città / autostrada: 17-18 / 25-26 mpg

911 Turbo e Turbo S

  • Turbo turbo flat-6 da 3,8 litri
  • 500 cavalli a 6000 giri / min (Turbo)
  • 530 cavalli di potenza a 6.250 giri al minuto (Turbo S)
  • 516 libbre-piedi di coppia a 2.100 giri / min
  • Risparmio carburante città / autostrada: 16/24 mpg (Turbo), 17/25 mpg (Turbo S)

Il maggiore ricorda

Non ci sono stati richiami importanti rilasciati per la Porsche 911 del 2012.

Reclami comuni

È stata presentata una sola lamentela relativa alla 911. La denuncia riguardava il fatto che il veicolo perdeva potenza mentre guidava a velocità interstatali. Dopo essere stato trascinato, un incendio è iniziato nel vano motore.