Ecco una formula interessante (non annoiarti, non è quello che pensi - è divertente):
ARD = ((rt + rw) + (cd + p + g) * ep)
Sai cos'è e cosa significa?
Prova questo: è una descrizione di un minivan con porte automatiche. Ok, sembra un po 'strano, ma è breve e al punto. Ecco la versione lunga:
Porte posteriori automatiche = ((pista posteriore + ruote posteriori) + (trasmissione a catena + dente di arresto + ingranaggi) * pacchetto elettronico)
Certo, la versione più corta è più divertente da scrivere, ma la versione più lunga è molto più descrittiva in quanto mostra come le porte posteriori automatiche su un minivan funzionano.
Normalmente, le pesanti porte posteriori scorrevoli hanno tracce sopra e sotto la porta. Hanno anche un set di ruote che girano su quelle piste. Per farli funzionare, tutto ciò che devi fare è tirare la maniglia e tirare alla porta verso la parte posteriore.
Come funzionano le porte automatiche del minivan
Le porte posteriori automatiche sono molto più convenienti, soprattutto per i piccoli conducenti, in quanto eliminano la necessità di tirare le porte massicce che sono spesso appena gestibili se si è a corto. Invece, il guidatore preme semplicemente un pulsante attivatore montato sul cruscotto (ce n'è uno su ciascun lato) che invia segnali al modulo di controllo del minivan (computer) che determina se si sta aprendo la porta destra o sinistra. La porta o le porte iniziano quindi a spostarsi verso la parte posteriore senza ulteriore coinvolgimento da parte del guidatore.
Automaticamente, le porte, seguendo i contorni delle tracce superiore e inferiore, si muovono all'indietro e un po 'verso l'esterno dal corpo, fino a quando non si adattano completamente. Perché ciò accada, il segnale di attivazione attiva un motore di azionamento per la trasmissione a catena che viene utilizzata per aprire le porte. Un nottolino sulla catena di trasmissione afferra e blocca su una marcia (c'è una fila di ingranaggi invisibile sul fondo di una porta posteriore automatica). Una volta bloccato, la catena di trasmissione e il nottolino aprono le porte posteriori. Il processo funziona al contrario per chiudere.