Il sole tramonta e l'aria ha un brivido. Ti fermi per sollevare il bavero della giacca, e cammini vivacemente verso la portiera della tua auto e scivoli sul sedile del guidatore. Una volta che avvii la tua auto, è solo qualche istante prima che le dita che hai in mano davanti allo sfiato inizino a sentire un po 'di calore. La tensione dei muscoli vicini al brivido inizia a rilassarsi mentre ci si sposta in auto e si inizia a casa.
Il sistema di riscaldamento della tua auto integra le funzioni di un altro sistema per mantenerti al caldo. È strettamente correlato al sistema di raffreddamento del motore e condivide alcune delle stesse parti. Diversi componenti sono al lavoro per trasferire il calore nell'abitacolo del tuo veicolo. Loro includono:
- Antigelo
- Nucleo del riscaldatore
- Controllo di riscaldamento, ventilazione e climatizzazione (HVAC)
- Motore del ventilatore
- Termostato
- Pompa dell'acqua
Come funziona il riscaldamento della tua auto
Innanzi tutto, il motore della tua auto deve correre per riscaldare l'antigelo del motore. L'antigelo è ciò che trasporta il calore dal motore nell'abitacolo. Il motore dovrà funzionare per diversi minuti per accumulare calore.
Quando il motore ha raggiunto la temperatura di esercizio, il "termostato" sul motore si apre e consente all'antigelo di scorrere. Comunemente, il termostato si apre da 165 a 195 gradi. Quando il refrigerante inizia a fluire attraverso il motore, il calore del motore viene assorbito dall'antigelo e portato al nucleo del riscaldatore.
Il "nucleo del riscaldatore" è uno scambiatore di calore simile a un radiatore. È montato all'interno dell'alloggiamento del riscaldatore all'interno del cruscotto dell'auto. Il motore del ventilatore aspira aria attraverso il nucleo del riscaldatore, rimuovendo il calore dall'antigelo che circola attraverso di esso. L'antigelo continua quindi fino alla pompa dell'acqua.
Il "controllo HVAC" all'interno della tua auto è parte integrante del tuo sistema di riscaldamento. Ti consente di creare un ambiente confortevole controllando la velocità del motore del ventilatore, la quantità di calore nella tua auto e la direzione del movimento dell'aria. Ci sono diversi attuatori e motori elettrici che controllano le porte all'interno della scatola del riscaldatore nel cruscotto. Il controllo HVAC comunica con loro per cambiare la direzione dell'aria e la regolazione della temperatura.