Il sensore di temperatura della carica d'aria, indicato anche come sensore della temperatura dell'aria di aspirazione, funziona per monitorare la temperatura dell'aria all'ingresso nel motore dell'auto. Il computer del motore deve avere questa informazione in modo che possa determinare come bilanciare la miscela di aria e carburante. L'aria calda è meno densa dell'aria fredda, quindi ha bisogno di meno carburante per mantenere un rapporto adeguato. Viceversa, l'aria fredda è più densa di quella calda e richiede più carburante.
Ogni volta che guidi la tua auto, il sensore della temperatura dell'aria è in funzione, fornendo informazioni al computer del motore. Oltre a monitorare la temperatura dell'aria del motore, funziona anche con l'aria condizionata e il sistema di riscaldamento della tua auto. Dato l'allenamento che questo componente assume in un dato giorno, è vulnerabile ai danni. Può degradare a causa di vecchiaia, calore o contaminazione, e quando inizia a fallire, può rispondere lentamente o per niente. Come la maggior parte dei componenti elettronici nel vostro veicolo, il sensore di temperatura della carica d'aria può durare per circa cinque anni.
I segni che il sensore di temperatura della carica dell'aria della tua auto potrebbe dover essere sostituito includono:
- misfires
- Inizio difficile
- Temperatura irregolare nell'abitacolo
I sensori sporchi possono causare problemi e talvolta possono essere puliti. Tuttavia, questa è una parte molto economica, e la migliore linea d'azione è semplicemente quella di sostituirla. Se si sospetta che il sensore di temperatura della carica d'aria non funzioni o non funzioni, consultare un meccanico professionista. Un meccanico esperto può diagnosticare i problemi del motore e, se necessario, sostituire il sensore di temperatura della carica dell'aria.