L'inverno può rendere difficili le condizioni di guida: solo l'avviamento del veicolo può essere un po 'più complicato. Quando il motore è freddo, ci vogliono alcuni minuti prima che raggiunga la temperatura ottimale e si dovrebbe iniziare a guidare. Il motore deve funzionare in modo ottimale in modo che possa creare il vuoto, cosa che non è possibile quando fa freddo. Questo aspirapolvere supporta tutti i tipi di altri componenti dell'automobile come il distributore, il sistema EGR, il controllo della velocità di crociera e persino il riscaldatore.
Quindi cosa controlla la temperatura? Questo è il lavoro del sensore di vuoto termostatico, che può essere trovato sul collettore di aspirazione. Questo componente misura la temperatura del liquido di raffreddamento per capire se è stata raggiunta la temperatura operativa corretta. A quel punto il sensore del vuoto è in grado di aprire le varie parti che controlla. Senza il sensore del vuoto funzionante, si avranno problemi con il motore in esecuzione correttamente e altri problemi. Sebbene non ci sia un chilometraggio fisso che questa parte è destinata a durare, è importante che tu la mantenga in buone condizioni di lavoro.
Diamo un'occhiata ad alcuni segni che il sensore di vuoto termostatico potrebbe aver raggiunto la fine della sua linea di vita e deve essere sostituito:
Quando si avvia la macchina per la prima volta, specialmente se fa freddo, si può notare che il motore ha difficoltà. Rimarrà il caso finché il motore non sarà in grado di riscaldarsi.
Quando il motore è caldo, potrebbe bloccarsi, inciampare o sentire una diminuzione della potenza. Niente di tutto questo è normale e dovrebbe essere diagnosticato da un meccanico.
Il sensore del vuoto potrebbe diventare difettoso e quindi rimanere bloccato in una posizione chiusa. Se ciò accadrà, inizierai ad espellere livelli più elevati di emissioni di gas di scarico, probabilmente fallirai con un'ispezione di smog e noterai che il tuo consumo di carburante è molto basso.
Un altro segno è la luce del motore di controllo - che potrebbe accendersi. È importante che i codici del computer vengano letti da un professionista per determinare la causa esatta.
Il sensore del vuoto termostatico funziona in base alla temperatura del liquido di raffreddamento del motore. Da quella informazione sa quando aprire o chiudere il vuoto. Questa parte deve rimanere in buone condizioni perché il motore funzioni correttamente. Chiedere a un meccanico certificato di sostituire il cattivo sensore termostatico del vuoto per eliminare ulteriori problemi con il veicolo.