Il cavallo è caratterizzato come lavoro fatto dopo un po 'di tempo. Il significato corretto di un cavallo è 33.000 libbre / minuto. In altre parole, se in qualche modo riuscissi a sollevare 33.000 sterline per un piede nell'arco di un momento, avresti funzionato al ritmo di un cavallo. Per questa situazione, avresti esaurito un momento di vitalità di un cavallo.
Differenza tra potenza e coppia per i veicoli
Potenza
La potenza è nota per la velocità e viene misurata ad alti giri al minuto (RPM). La potenza è ciò che rende il costruttore del veicolo determinante per le specifiche del tachimetro e determina anche il tipo di pneumatici e le sospensioni che devono essere utilizzati sui veicoli. Il cavallo di potenza imposta i limiti di quanto velocemente un motore può spingere un veicolo durante il ciclo di guida.
momento torcente
La coppia è nota per la resistenza e viene misurata alla bassa (grunt) ed è determinata a bassi giri al minuto (RPM). La coppia è ciò che fa muovere un veicolo da fermo a pieno movimento. I produttori determinano quale tipo di differenziale e trasmissione utilizzare in base alla coppia. La potenza accelererà una trasmissione; tuttavia, la coppia è ciò che renderà gli ingranaggi in contatto con molta forza.
Parte 1 di 4: Misurazione della potenza di un motore in un veicolo
Materiali necessari per svolgere il lavoro
- Carta e penna
- Manuale del proprietario del veicolo
Passaggio 1: ottenere i numeri di coppia del veicolo. Puoi trovarlo nell'indice del manuale del proprietario e il libro ti indicherà i valori di coppia.
Passaggio 2: nel manuale del proprietario, cercare i valori di velocità del motore.
Passo 3: Moltiplicare il valore di coppia per i valori di velocità del motore. Utilizzerai la formula (RPM x T) / 5252 = HP, dove RPM è la velocità del motore, T è la coppia e 5.252 sono i radianti al secondo.
- Esempio: Una Chevrolet Camaro del 2010 di 5,7 litri produce 528 piedi libbre di coppia a 2650 giri / min. Calcolerai prima 2650 x 528. Otterresti 1.399.200. Prendi 1.399.200 e dividilo in 5252 e otterrai la potenza. Otterresti 266 cavalli.
Se non si dispone di un manuale del proprietario e si desidera sapere quanta potenza del motore è, quindi è possibile controllare per vedere che cosa è il motore nel veicolo. Puoi guardare il motore e determinare quanti cilindri sono sul motore in base a quanti iniettori e candele ci sono.
Quindi controllare per vedere che tipo di motore si trova nel veicolo. Guarda il cartello sulla porta, l'etichetta sulla porta inceppata della parete della portiera del conducente. Questo cartello mostrerà l'anno del veicolo, le specifiche di carico e le dimensioni del motore. Se non hai un cartello con la porta, guarda il numero di identificazione del veicolo. Prendi il numero e fai un fallimento del VIN. Una volta che hai il guasto VIN, saprai di che taglia è il motore.
Prendi le dimensioni del motore e moltiplicale per il numero di cilindri. Quindi prendi quel numero e lo segna in base al risultato del numero di cilindri diviso per le dimensioni, quindi per i tempi di 3 per i motori standard o 4 per un motore con un pacchetto di coppia. Quindi ripassa la risposta di pi. Questo ti darà la coppia del motore.
- Esempio:
5.7 x 8 = 45.6, 8 / 5.7 = 0.7125, (0.7125 x 3 = 2.1375 o 0.7125 x 4 = 2.85), 45.6 x 2.1375 x 3.14 = 306 o 45.6 x 2.85 x 3.14 = 408.
La coppia è di 306 per i motori standard e 408 con un pacchetto di coppia. Per determinare la potenza, prendere il veicolo e determinare i valori RPM.
Trasmissione automatica
- avvertimento: Assicurarsi che i freni funzionino prima del test. Il veicolo sarà in uno stato di massima accelerazione e i freni difettosi faranno muovere il veicolo.
Passaggio 1: impostare il freno di stazionamento e avviare il motore. Aumentare i freni di servizio fino in fondo. Mettere il cambio in marcia e salire sull'acceleratore per circa 3-5 secondi a pieno regime.
Step 2: Mentre a tutto gas, guarda il calibro del RPM. Registra le letture che dice lo strumento. Ad esempio, il misuratore può leggere 2500 RPM. Questo è il massimo che il convertitore di coppia può produrre per la piena coppia dal motore.
Trasmissione manuale
Passo 1: prendere il veicolo per una prova di guida. Quando si cambia, non usare la frizione, ma piuttosto aumentare il motore finché lo shifter non si inserisce.
** Passo 2: Mentre il cambio si sposta in marcia, monitorare il misuratore di giri e registrare ciò che viene mostrato.
Una volta ottenuto l'RPM che è per il controllo di stallo o per il controllo di scorrimento, quindi prendi il tuo RPM e x per la coppia quindi diviso per 5252 e otterrai la potenza.
- Esempio:
Velocità di stallo 3350 RPM x 306 specifiche motore standard = 1,025,100 / 5252 = 195. Per motore con pacchetto di coppia: velocità di stallo di 3350 giri / min x 408 = 1, 366, 800/5252 = 260
Quindi il motore potrebbe avere 195 CV per pacchetto motore standard (profondità del foro da 3 pollici) o 260 CV per un pacchetto di coppia (profondità del foro di 4 pollici).
Parte 2 di 4: Misurazione della potenza di un motore sul cavalletto del motore
Materiali necessari per svolgere il lavoro
- Breaker bar 1/2 unità
- Micrometro o calibro di profondità
- Micrometro interno
- Set micrometrico
- Carta e penna
- Serie di prese SAE / metriche 1/2 unità
- Calibro telescopico
Se si dispone di un motore su un supporto del motore e si desidera determinare la quantità di potenza che il motore è in grado di produrre, è necessario eseguire le seguenti operazioni:
Passaggio 1: rimuovere l'aspirazione e le testate del cilindro sul motore. Assicuratevi di avere una leccarda nel caso in cui vi sia un eventuale refrigerante o drenaggio di olio sotto il motore.
Passaggio 2: ottenere un micrometro interno o un calibro telescopico. Misura l'alesaggio del cilindro intorno alla cima, appena sotto la cresta dell'anello.
- Nota: La cresta circolare è il punto in cui il pistone si arresta e forma una sporgenza al di sopra del pistone quando i segmenti del pistone si consumano nel foro.
Passo 3: Dopo aver misurato l'alesaggio, ottenere un set micrometrico e trovare il micrometro che si adatta alle dimensioni dello strumento utilizzato. Misurare lo strumento o leggere il micrometro interno per vedere qual è la dimensione del foro. Leggi il micrometro e scrivi la misura. Un esempio potrebbe essere il controllo di un alesaggio su un blocco di Chevrolet da 5,7 litri che potrebbe essere visualizzato intorno al 3,50 al micrometro.
Passo 4: Ottieni un micrometro o calibro di profondità e controlla la distanza dai punti in cui il pistone si è fermato sulla parte superiore e inferiore del foro. Dovrai misurare il pistone al punto morto inferiore (BDC) e di nuovo al punto morto superiore (PMS). Leggi il calibro di profondità e annota le misure. Sottrai le due misure per ottenere una distanza intermedia.
Ora che hai le misure, dovresti fare una formula per determinare la giusta quantità di potenza che il motore sta per produrre.
La migliore formula da usare è:
Le dimensioni del cilindro moltiplicano la profondità del cilindro moltiplicato per il numero di cronometri dei cilindri
- Esempio:
3.506 X 3 X 8 X 3.14 = 264.21
Questo esempio è dato per un motore Chevrolet da 5,7 litri con un alesaggio di 3.506, una profondità di 3 pollici, con un numero totale di 8 cilindri e moltiplicato per torta (3.14) per dare una potenza di 264.
Più lunga è la corsa del pistone su un motore, maggiore è la coppia del motore e maggiore è la potenza. Con le aste lunghe, un motore fa ruotare molto rapidamente l'albero motore facendo ruotare il motore molto rapidamente. Con aste corte, un motore fa ruotare l'albero motore più moderatamente a più lento facendo ruotare il motore in un periodo di tempo più lungo.
Parte 3 di 4: Misurazione della potenza su un motore elettrico per veicoli elettrici
Materiali necessari per svolgere il lavoro
- Carta e penna
- Manuale del proprietario del veicolo
Passaggio 1: individuare il manuale del proprietario del veicolo. Vai all'indice e trova le specifiche del motore elettrico. Se non si dispone di un manuale del proprietario, cercare la targhetta sul motore elettrico e annotare le specifiche.
Passaggio 2: Annotare gli amplificatori utilizzati, la tensione utilizzata e l'efficienza garantita. Quindi utilizzare la formula ((V * I * Eff) / 746 = HP) per determinare la potenza dei motori elettrici. V = tensione, I = corrente o amperaggio e Eff = efficienza.
- Esempio:
300 x 1000 x 0,80 = 240.000 / 746 = 321,715
Il motore elettrico produrrebbe circa 322 cavalli per un tempo continuo. I motori diesel e benzina non sono continui e richiedono velocità fluttuanti.
Parte 4 di 4: se hai bisogno di aiuto
Se hai bisogno di aiuto per determinare le specifiche del motore nel tuo veicolo o se hai bisogno di assistenza su come calcolare la potenza del tuo motore, allora dovresti cercare l'aiuto di uno dei nostri meccanici certificati che può aiutarti con il tuo veicolo .