Il tuo veicolo richiede trazione per accelerare, frenare in modo efficiente e mantenere il controllo durante la guida. Per fare bene queste cose, devi avere buone gomme sul tuo veicolo.
Esistono centinaia di diverse dimensioni, modelli e modelli di pneumatici creati da decine di produttori di pneumatici. La scelta di un pneumatico adatto al tuo veicolo può essere una decisione difficile e confusa. Ci sono diversi fattori in gioco nel prendere la tua decisione, tra cui:
- Marca
- bilancio
- Qualità del pneumatico
- Dimensioni dei pneumatici
- Utilizzo delle gomme
È possibile selezionare lo pneumatico giusto per il proprio veicolo attenendosi alle seguenti linee guida.
Parte 1 di 4: Decidi quanti pneumatici devi acquistare
In alcuni casi, ha senso sostituire un solo pneumatico, tuttavia, le gomme vengono generalmente sostituite in coppia o in un set di quattro. Decidere quanti pneumatici è necessario acquistare può aiutarti a determinare quali sono i migliori per te.
Step 1: Determina quanti pneumatici hanno evidenti fallimenti. Se i tuoi pneumatici sono nuovi o quasi nuovi, e hai riscontrato un guasto su uno pneumatico che non può essere riparato, potresti sostituire un solo pneumatico.
Questo è vero per un pneumatico con una foratura laterale che non può essere riparato anche se il pneumatico è nuovo o quasi nuovo.
Se stai sostituendo un solo pneumatico, abbinalo alla stessa marca, modello e misura del resto del tuo set di pneumatici, o almeno con lo pneumatico sullo stesso asse.
- avvertimento: L'utilizzo di un pneumatico non corrispondente sullo stesso asse può causare problemi di trazione poiché uno pneumatico può comportarsi in modo diverso rispetto agli altri.
Step 2: Cerca un'usura eccessiva in coppia. Se si dispone di un paio di pneumatici che hanno un'usura eccessiva e devono essere sostituiti mentre gli altri due pneumatici sono ancora in buone condizioni, è possibile sostituire solo il paio di pneumatici usurati.
Questa pratica è solo per uso su veicoli a trazione anteriore o posteriore. Si sconsiglia di sostituire un paio di pneumatici per veicoli a trazione integrale o quattro ruote motrici.
- avvertimento: I veicoli a trazione integrale e a quattro ruote motrici richiedono che i loro pneumatici siano tutti simili per dimensioni e usura, oppure usura eccessiva, danni o danni alla trasmissione.
Se stai sostituendo solo due pneumatici, abbina le dimensioni del pneumatico, la velocità e il carico con la coppia che rimarrà sul veicolo.
Puoi scegliere un modello diverso della stessa marca o anche una marca diversa di pneumatici nella stessa categoria se stai sostituendo un paio di pneumatici.
Passaggio 3: considera la possibilità di sostituire l'intero set. Se hai più di due pneumatici da sostituire o guidi su una trazione integrale o su un veicolo a quattro ruote motrici, sostituisci i pneumatici con un set completo di quattro.
- Mancia: Se si sostituisce il set completo di pneumatici, è possibile scegliere un modello alternativo e una marca di pneumatici, se lo si desidera. Se si desidera migliorare le prestazioni della propria auto, è inoltre possibile modificare la velocità e il coefficiente di carico dei pneumatici su un livello superiore.
Puoi leggere ulteriori informazioni su quando sostituire i tuoi pneumatici nel nostro articolo "Come sapere quando sostituire i pneumatici".
Parte 2 di 4: seleziona la misura giusta per il tuo veicolo
Puoi acquistare le gomme più costose disponibili, ma non ti serviranno a nulla se non si adattano al tuo veicolo. Puoi restringere le opzioni dei pneumatici cercando solo pneumatici della misura appropriata per il tuo veicolo.
Passo 1: trova la misura del pneumatico che funziona per il tuo veicolo. È possibile individuare la misura del pneumatico sul fianco del pneumatico o sul cartello della portiera del conducente insieme alle pressioni dei pneumatici.
Le dimensioni del pneumatico di fabbrica sono indicate nel seguente formato:
Passaggio 2: identificare il tipo di pneumatico. Il prefisso del primo numero indica il tipo di pneumatico.
È comunemente "P" per un pneumatico passeggero o "LT" per un pneumatico per autocarri leggeri.
La dimensione del pneumatico inizia dopo il prefisso.
Step 3: identifica la larghezza della sezione del pneumatico. Il primo numero nella sequenza è la larghezza della sezione del pneumatico (in millimetri) nel punto più gonfio del pneumatico.
Nell'esempio sopra, la larghezza della sezione è 185.
Passaggio 4: identificare le proporzioni dello pneumatico. Il numero successivo è il rapporto di aspetto o altezza del pneumatico dal tallone al battistrada, misurato come percentuale della larghezza della sezione.
Nell'immagine di esempio, il rapporto di aspetto è 75, il che significa che l'altezza della parete del pneumatico è pari al 75% della larghezza del pneumatico.
Step 5: conferma la costruzione del pneumatico. Quasi tutti i pneumatici avranno la lettera "R" per la costruzione radiale.
Step 6: scopri il diametro del cerchio. L'ultimo numero nella misura del pneumatico è il diametro del cerchio su cui si adatta il pneumatico.
In questo esempio, il numero che indica il diametro del pneumatico è 14. Ciò significa che lo pneumatico è progettato esclusivamente per l'uso su un cerchio da 14 ".
Passaggio 7: trova la valutazione del carico. Dopo la misura del pneumatico è il carico nominale e la velocità del pneumatico.
Nell'esempio sopra, 82 è il carico nominale, e S è la valutazione della velocità.
Il carico nominale indica quanto peso può sopportare il pneumatico. Visualizza questa tabella per vedere diversi valori di carico.
Il voto di velocità indica la velocità che il pneumatico può mantenere in modo sicuro nel tempo.
- Mancia: Utilizzare solo la stessa capacità di carico e la stessa velocità dei pneumatici originali o una valutazione più alta. Non utilizzare una velocità o una capacità di carico inferiore a quella originariamente prevista per l'auto, in quanto ciò potrebbe causare guasti ai pneumatici.
Ulteriori informazioni sulle valutazioni di carico e velocità nel nostro articolo: "Informazioni sulle descrizioni dei pneumatici: velocità e indice di carico."
Passaggio 8: confermare le dimensioni degli pneumatici corrette controllando il cartello della portiera del conducente. Utilizzare le stesse dimensioni dei pneumatici indicate sulla targa della portiera del veicolo o come i pneumatici originariamente forniti con il veicolo per i migliori risultati.
È possibile individuare queste informazioni aprendo la porta laterale del conducente e controllando lungo il bordo della porta.
- Nota: Se selezioni una misura di pneumatico diversa per il tuo veicolo, potresti dover acquistare un set di cerchi diverso per la tua auto. Avrai sicuramente bisogno di acquistare un nuovo set di cerchi se selezioni un pneumatico con una misura del cerchio diversa.
Parte 3 di 4: Scegli un tipo di pneumatico in base alle condizioni della strada
Il tipo di pneumatico che scegli dipende principalmente dal tipo di veicolo, dall'uso del veicolo e dalla posizione geografica.
Step 1: Determina se vuoi una gomma per passeggero. I pneumatici per i passeggeri sono indicati come prefisso "P" sulla misura del pneumatico sul fianco del pneumatico.
Tutti i modelli di auto, da auto subcompatte a auto di lusso a grandezza naturale, utilizzano pneumatici per passeggeri. Alcuni SUV e camion sono dotati di pneumatici per passeggeri, mentre alcuni usano pneumatici per autocarri leggeri indicati con una "LT" come prefisso delle dimensioni del pneumatico.
I pneumatici di classe passeggeri offrono la minor resistenza al rotolamento, la migliore trazione sulle superfici stradali e una guida silenziosa.
Il design del battistrada su uno pneumatico passeggero è asimmetrico con molte lamelle o linee nel battistrada e presenta diversi stili di tasselli del battistrada.
In quasi tutti i casi, i pneumatici per passeggeri sono anche meno costosi degli pneumatici per autocarri leggeri.
Passo 2: Determina se uno pneumatico per autocarri leggeri è il migliore per il tuo veicolo. Se hai intenzione di guidare su terreni accidentati come strade sterrate o fangose, ghiaia grezza o fuoristrada, un pneumatico per autocarri leggeri è la scelta migliore.
I pneumatici per autocarri leggeri offrono una parete laterale più rigida, un battistrada più nodoso e un battistrada più robusto rispetto alle ruote dei passeggeri.
I pneumatici per autocarri leggeri hanno spesso più rumore stradale sull'autostrada e una sensazione più ruvida attraverso il volante.
Passaggio 3: considerare le condizioni di guida invernali. Determina se hai bisogno di un pneumatico classificato per le condizioni invernali. Se vivi o guidi regolarmente in un'area che riceve neve e temperature di congelamento, seleziona un pneumatico che è valutato per la guida invernale.
I pneumatici invernali sono indicati con l'immagine di un fiocco di neve in un contorno di montagna segnato sul fianco.
Sono disponibili anche pneumatici invernali dedicati e più comuni che mai per coloro che desiderano una trazione ancora maggiore in condizioni scivolose.
I pneumatici invernali hanno una mescola di gomma più morbida che rimane flessibile a basse temperature, consentendo una migliore trazione in condizioni di freddo. Inoltre contengono più lamelle sul battistrada che consentono una presa migliore.
Sono disponibili anche pneumatici invernali chiodati per coloro che desiderano una trazione ancora migliore in inverno.
Nota: Nella maggior parte delle giurisdizioni, i pneumatici invernali devono essere rimossi entro il 1 ° aprile e possono essere reinstallati il 1 ° novembre con ogni pneumatico da calendario poiché i pneumatici chiodati possono danneggiare le superfici pavimentate. Se equipaggi la tua auto con pneumatici invernali dedicati, dovrebbero essere rimossi quando la temperatura è costantemente superiore a 45 gradi Fahrenheit, o la gomma più morbida si usura eccessivamente durante i mesi estivi.
Mancia: Ulteriori informazioni sulle gomme da neve nel nostro articolo "All About Snow Tires".
Parte 4 di 4: Determina la migliore qualità per il tuo budget
Ottieni quello per cui paghi quando si tratta di acquisti di pneumatici. I pneumatici più costosi in genere sono stati progettati per essere più efficienti, più durevoli e più duraturi rispetto ai pneumatici economici.
Passaggio 1: considera la qualità. Non comprare la gomma più economica che riesci a trovare. Mentre un pneumatico costoso può costare il doppio di un pneumatico economico, può migliorare il tuo consumo di carburante e durare molto più a lungo rispetto al pneumatico economico.
Pneumatici di qualità superiore ti consentiranno inoltre di operare in modo più sicuro sulla strada, evitando costosi incidenti e potenziali lesioni.
Passaggio 2: acquista un marchio di pneumatici noto per il tuo veicolo. I tuoi pneumatici sono l'unica parte della tua auto che entra in contatto con il terreno e sono responsabili per la sicurezza di te e dei tuoi passeggeri.
La regola generale per l'acquisto di pneumatici è quella di acquistare pneumatici della massima qualità che è possibile permettersi.
I marchi comuni e ben noti includono:
- BFGoodrich
- Bridgestone
- Continentale
- pietra refrattaria
- Buon anno
- Hankook
- Michelin
- Nokian
Pirelli
Mancia: Per ulteriori informazioni sulla qualità degli pneumatici, visita il nostro articolo "Come acquistare pneumatici di buona qualità".
La prossima volta che devi scegliere un pneumatico o un set di pneumatici, assicurati di seguire i passaggi sopra riportati per effettuare un acquisto che meglio si adatta alle esigenze della tua auto e alle tue esigenze come pilota. Scegli la misura corretta per il tuo pneumatico e assicurati che il pneumatico sia di buona qualità per una grande esperienza di guida.
Avere problemi di pneumatici o usura eccessiva a volte può essere un indicatore di altri problemi sulla vettura, come freni, sospensioni o problemi di guida. Se desideri che un professionista controlli i tuoi pneumatici in caso di usura eccessiva o irregolare, un meccanico certificato di Vermin-Club può visitare la tua casa o l'ufficio per aiutarti a guidare le riparazioni o le installazioni.