Sostituire un interruttore della luce di backup è abbastanza semplice se si conosce l'aspetto dell'interruttore e dove collocarlo sul veicolo. Un interruttore della luce di backup si avvita nella trasmissione e viene attivato quando si sposta il veicolo in retromarcia. Se l'interruttore funziona normalmente, un circuito viene completato quando l'interruttore viene attivato e le luci bianche nelle luci posteriori si accendono, indicando agli altri driver di cui si sta eseguendo il backup.
È importante escludere il problema più comune, ovvero una lampadina bruciata. Questo articolo è stato scritto supponendo che tu abbia già controllato le lampadine bruciate. Seguendo questa procedura, dovresti essere in grado di identificare e sostituire correttamente l'interruttore della luce di backup.
Parte 1 di 2: Individua il tuo interruttore spia di backup difettoso
Materiale necessario
- Pinze regolabili
- Chiave a tubo (la dimensione richiesta per rimuovere i terminali della batteria, spesso 12 mm)
- Guanti
- Jack e cavalletti (dipende dal tipo di veicolo)
- Cacciavite a croce
- Sostituzione interruttore luci di riserva (per riferimento visivo)
- Chiave a bussola (la dimensione richiesta per rimuovere il vano batteria e la scatola del filtro dell'aria, spesso 10 mm)
Passaggio 1: rimuovere la batteria. Utilizzare la chiave inglese per scollegare i terminali collegati alla batteria.
Una volta che i terminali sono stati rimossi, utilizzare una chiave a tubo per rimuovere la staffa di mantenimento della batteria, se disponibile. Questa staffa sarà fissata con due bulloni o dadi. Questi dadi o bulloni sono comunemente dimensionati 10 mm.
Passaggio 2: rimuovere il vassoio della batteria. Utilizzare la chiave a tubo per rimuovere i dadi o i bulloni che fissano il vassoio della batteria e rimuovere il vassoio.
Passaggio 3: rimuovere la scatola del filtro dell'aria. C'è o un morsetto di tipo squeeze o un morsetto a vite che tiene il tubo di aspirazione alla scatola del filtro.
Utilizzando una pinza o un cacciavite, rimuovere questo morsetto e scollegare il tubo dalla scatola.
Rimuovere la scatola dopo aver rimosso i bulloni che fissano la scatola al veicolo.
Passaggio 4: tentare di individuare l'interruttore della luce di riserva sul lato superiore della trasmissione. Su alcuni veicoli, l'interruttore potrebbe essere visibile a questo punto.
Se si dispone di un motore montato trasversalmente (lateralmente), si dovrebbe guardare il lato superiore della trasmissione.
Esaminare il connettore elettrico sul nuovo interruttore e cercare un sensore collegato alla trasmissione con la stessa quantità di fili che esce e un connettore elettrico simile. Se trovi il sensore e puoi accedervi da sopra, vai a Parte 2.
Passaggio 5: tentare di individuare l'interruttore della luce di riserva sul lato inferiore della trasmissione. Sollevare la parte anteriore del veicolo e fissare il veicolo con i cavalletti.
In genere un paraspruzzi dovrà essere rimosso se il veicolo ha un motore montato trasversalmente. È comune trovare bulloni da 10mm o viti con testa a croce che trattengono il paraspruzzi. Rimuoverlo per esporre il fondo della trasmissione. A questo punto dovresti essere in grado di localizzare il sensore sulla trasmissione.
- Mancia: Questo interruttore si troverà in posizioni diverse a seconda del tipo di veicolo. La maggior parte delle moderne autovetture attualmente sulla strada hanno motori trasversali montati lateralmente con trasmissioni più vicine alla parte anteriore del veicolo. Su molti camion o veicoli con trazione posteriore, la trasmissione è normalmente posizionata più indietro e accessibile solo da sotto il veicolo.
Parte 2 di 2: rimuovere e sostituire l'interruttore della luce di riserva
Materiale necessario
- Guanti
- Chiave aperta (la dimensione richiesta per l'interruttore)
- Sostituzione dell'interruttore della luce di riserva
Passaggio 1: scollegare il connettore elettrico. Stringere la linguetta su un lato del connettore e scollegare l'interruttore dal cablaggio.
A volte c'è una clip di fissaggio che tiene il filo a una staffa vicina per tenerlo sicuro e fuori mano. Rimuovere delicatamente eventuali clip di fermo trovate.
- Mancia: Indossare un guanto sulla mano che trattiene il lato del cablaggio del connettore se il connettore è ostinato.
Passaggio 2: utilizzare una chiave aperta per allentare l'interruttore. Quando l'interruttore viene rimosso, sostituirlo con il nuovo interruttore e stringere con attenzione l'interruttore nella trasmissione.
Stringerlo saldamente ma non usare una forza eccessiva poiché la scatola della trasmissione è in genere di alluminio e non si desidera strappare i fili.
Passaggio 3: ricollegare l'interruttore al cablaggio. Una volta ricollegato il connettore elettrico, assicurarsi di sostituire i fermagli di fissaggio rimossi nei passaggi precedenti.
Passaggio 4: reinstallare le parti disconnesse. Se si è finito sotto la macchina, sostituire il paraspruzzi e stringere a mano i bulloni.
Abbassare il veicolo e reinstallare la scatola dell'aria, assicurandosi di ricollegare il tubo di aspirazione e sostituire il morsetto.
Reinstallare il vassoio della batteria, la batteria e la staffa di fissaggio della batteria. Controlla due volte tutti i tuoi lavori prima di ricollegare la batteria. Ricollegare la batteria e chiedere a un amico di verificare che le luci funzionino.
Se dopo aver letto ciò, non ti senti ancora a tuo agio nel tentare ciò da solo, uno dei nostri meccanismi mobili di Vermin-Club sarà lieto di sostituire l'interruttore della luce di riserva a casa o in ufficio.