Se il tuo motore urla al mattino quando lo avvii per la prima volta, dai un'occhiata alla tua cintura a serpentina sotto il cofano. Eventuali crepe, superfici vetrate o filamenti visibili significano che è necessario sostituirlo. Lasciarlo andare troppo a lungo e alla fine la cintura si rompe, il che può causare danni ai componenti del motore.
La cinghia a serpentina prende parte della forza di rotazione del motore e la trasferisce attraverso le pulegge ad altri componenti. Cose come la pompa dell'acqua e l'alternatore sono comunemente guidate da questa cinghia. Nel corso del tempo, la gomma invecchia e si indebolisce, alla fine si spezza.
Questa guida è destinata ai motori che utilizzano un tenditore automatico. Il tenditore automatico alloggia una molla che applica la giusta pressione sulla cinghia in modo che tutti i vari componenti possano essere guidati in modo efficace. Questi sono molto comuni su auto moderne e con il tenditore automatico, non dovresti dover smontare nulla. Alla fine, anche la primavera dovrà essere sostituita. Quindi se hai una nuova cintura che sta scivolando, controlla che il tenditore applichi una buona quantità di pressione sulla cintura.
Questa guida illustrerà come rimuovere una vecchia cinghia a serpentina e installarne una nuova.
Parte 1 di 2: rimozione della vecchia cinghia
Materiale necessario
- Cricchetto da ⅜ di pollice
Cintura di ricambio a serpentina
Nota: La maggior parte dei tenditori è dotata di una guida da ⅜ di pollice in cui si inserisce e si ruota per alleviare la tensione sulla cinghia. Usa un cricchetto con un'impugnatura lunga per aumentare la leva. Se il cricchetto è corto, potrebbe non essere possibile utilizzare una forza sufficiente per spostare la molla del tenditore.
Nota: Esistono strumenti speciali disponibili per semplificare questo lavoro, ma non sono sempre necessari. Possono aiutarti quando hai bisogno di molto leva o quando non c'è molto spazio per montare un cricchetto di dimensioni normali.
Passaggio 1: lasciare raffreddare il motore. Lavorerai intorno al motore e non vorrai ferirti su parti calde, quindi lascia che il motore si raffreddi per alcune ore prima di iniziare il lavoro.
Passaggio 2: familiarizzare con la disposizione della cintura. Di solito c'è un diagramma verso la parte anteriore del motore che mostra come la cinghia dovrebbe attraversare tutte le pulegge.
Il tenditore verrà solitamente identificato nel diagramma, a volte con le frecce che indicano come si muove.
Prendi nota delle differenze tra i sistemi con e senza cintura di aria condizionata (A / C). Assicurati di seguire lo schema corretto se ci sono più immagini per diverse dimensioni del motore.
- Mancia: Se non ci sono diagrammi, disegna un'immagine di ciò che vedi o usa una fotocamera per scattare foto che puoi consultare in seguito. C'è solo un modo in cui la cintura dovrebbe andare avanti. Puoi anche trovare lo schema online, ma assicurati di avere il motore corretto.
Passaggio 3: individuare il tenditore. Se non c'è schema, puoi trovare il tenditore tirando la cintura in varie posizioni per cercare il pezzo che si muove.
Il tensionatore avrà tipicamente un braccio con una puleggia all'estremità che applica pressione sulla cinghia.
Passaggio 4: inserire il cricchetto nel tenditore. Ruotare il cricchetto per creare gioco nella cintura.
Tenere il cricchetto con una mano e usare l'altro per togliere la cinghia da una delle pulegge.
Hai solo bisogno di togliere la cinghia da una puleggia. Quindi puoi lentamente portare il tenditore in posizione di riposo.
- avvertimento: Assicurati di avere una presa salda sul cricchetto. Lasciare slittare il tenditore può danneggiare la molla e i componenti interni.
Passaggio 5: rimuovere completamente la cinghia. Puoi tirarlo verso l'alto o lasciarlo cadere a terra.
Parte 2 di 2: Installazione della nuova cinghia
Passaggio 1: assicurarsi che la nuova cinghia sia identica a quella precedente. Contare il numero di scanalature e tirare entrambe le cinghie per accertarsi che abbiano la stessa lunghezza.
Sono accettabili differenze minime di lunghezza in quanto il tenditore può compensare la differenza, ma il numero di scanalature deve essere lo stesso.
- Nota: Assicurati che le tue mani siano un po 'pulite quando maneggi la nuova cintura. L'olio e altri fluidi faranno scivolare la cintura, il che significa che dovrai sostituirlo di nuovo.
Passaggio 2: avvolgere la cinghia attorno a tutte le pulegge tranne una. In genere, la puleggia che si è in grado di staccare la cinghia originariamente sarà l'ultima a cui si vuole tirare la cintura.
Assicurarsi che la cinghia e le pulegge siano allineate correttamente.
Fase 3: avvolgere la cintura attorno all'ultima puleggia. Ruotare il tenditore per creare un allentamento e avvolgere la cinghia attorno all'ultima puleggia.
Come prima, utilizzare una mano per tenere fermo il cricchetto mentre si posiziona la cinghia. Rilascia lentamente il tenditore in modo da non danneggiare la tua nuova cintura.
Fase 4: ispezionare tutte le pulegge. Prima di avviare il motore, ricontrollare e assicurarsi che la cintura sia avvolta correttamente.
Assicurarsi che le pulegge scanalate entrino in contatto con la superficie scanalata della cinghia e le pulegge piatte entrino in contatto con il lato piatto della cinghia.
Assicurati che i solchi siano ben allineati. Controllare che la cinghia sia centrata su ciascuna puleggia.
- avvertimento: Se la superficie piatta della cinghia tocca una puleggia scanalata, le scanalature sulla puleggia danneggiano la cinghia nel tempo.
Passaggio 5: avviare il motore per testare la nuova cinghia. Se la cintura è allentata molto probabilmente strillerà e suonerà come se fosse schiaffeggiata mentre il motore è in funzione.
Se è troppo stretto, la pressione può danneggiare i cuscinetti dei componenti collegati alla cinghia. È raro che la cintura sia troppo tesa, ma se lo è, probabilmente sentirai un ronzio senza vibrazioni.
Con la cinghia a serpentina sostituita, puoi star certo che non ti troverai in mezzo al nulla. Se hai difficoltà ad indossare la cintura, i nostri tecnici certificati qui su Vermin-Club possono uscire e installare la cinghia a serpentina per te.