P002A Codice di errore OBD-II: circuito di controllo del profilo dell'albero a camme "B" / aperto

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Autore: Laura McKinney
Data Della Creazione: 10 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 23 Aprile 2024
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P002A Codice di errore OBD-II: circuito di controllo del profilo dell'albero a camme "B" / aperto - articoli
P002A Codice di errore OBD-II: circuito di controllo del profilo dell'albero a camme "B" / aperto - articoli

Diagnostic Trouble Code (DTC): P002A

Cosa significa il codice P002A

I motori funzionano tramite un sistema di parti mobili che aprono le valvole di aspirazione (per consentire il gas nei cilindri) e le valvole di scarico (che portano via i vapori). L'albero a camme fa parte di questo complesso meccanismo di temporizzazione. Alcuni veicoli hanno due alberi a camme - uno separato per le valvole di aspirazione e scarico; "B" è la designazione dell'albero a camme di scarico. Quando c'è un problema nel circuito che controlla l'albero a camme, il tempo tra l'albero motore e l'albero a camme è influenzato. Il PCM (modulo di controllo powertrain) riprende questa discrepanza, attivando il codice P002A da impostare.


Cosa causa il codice P002A?

Ci possono essere una varietà di cause per questo codice:

  • Un sensore dell'albero motore difettoso
  • Un sensore albero a camme difettoso
  • Cablaggio del sensore corroso o danneggiato
  • Una catena di distribuzione del tempo di usura logorio
  • Un tenditore della catena di distribuzione danneggiato o allentato

Quali sono i sintomi del codice P002A?

Questo guasto può causare una riduzione della potenza, il motore potrebbe funzionare in modo irregolare o il motore potrebbe girare ma non partire. Di solito c'è anche una luce del motore di controllo illuminata.

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P002A?

Generalmente un tecnico inizia ad agganciare il veicolo a uno scanner OBD-II per verificare che il codice sia presente e controllare altri codici. Questi dati insieme ai dati del fermo immagine vengono registrati e i codici vengono quindi cancellati per verificare se si ripresentano. Successivamente, ci dovrebbe essere un'ispezione visiva del cablaggio e dei connettori per verificare collegamenti allentati, corrosione o cortocircuiti. Uno strumento specializzato può essere utilizzato per testare il sensore dell'albero a camme. Altri test sull'albero motore e sui componenti dell'albero a camme possono aiutare a individuare il problema, oltre all'ispezione della catena di distribuzione o della cinghia di distribuzione. Se c'è un problema fisico con la cinghia di distribuzione, ciò potrebbe far sì che il tempo si spenga abbastanza lontano da innescare un codice P002A.


Errori comuni durante la diagnosi del codice P002A

Spesso il sensore albero a camme viene biasimato e sostituito, senza controllare la catena di distribuzione o la cinghia per danni o stiramenti. Poiché ci possono essere diverse cause per questo codice, è necessario eseguire un'ispezione completa per evitare riparazioni che potrebbero non essere necessarie e più costose.

Quanto è grave il codice P002A?

Questo è un codice abbastanza serio a causa della sua capacità di influenzare il funzionamento del motore e persino la sua capacità di avvio. Inoltre, se l'automobile subisce una riduzione della potenza a causa di questo guasto, è possibile che si crei una situazione pericolosa sulla strada se è necessario spostarsi rapidamente per evitare un incidente. Anche se non si verificano sintomi evidenti, è necessario che questo codice venga esaminato il prima possibile.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P002A?

La riparazione di questo codice potrebbe richiedere:


  • Sostituzione della catena di distribuzione o del tendicinghia * Riparazione del cablaggio del sensore albero a camme
  • Sostituzione del sensore albero a camme
  • Sostituzione della catena di distribuzione o della cinghia

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P002A

Cablaggio o connettori difettosi sono spesso la causa di problemi ai circuiti o ai sensori. Se non si dispone degli strumenti adeguati per eseguire tutti i test necessari per una diagnosi approfondita di un problema come un problema al circuito di controllo del profilo dell'albero a camme, non esitare a consultare un professionista qualificato. I problemi di temporizzazione del motore possono essere coinvolti e complessi e il tuo meccanico avrà tutti gli scanner e gli altri strumenti necessari per assicurarsi che i componenti corretti siano riparati.

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