P0096 OBD-II Codice guasto: Sensore temperatura aria aspirata 2 Gamma / prestazioni del circuito

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Autore: Monica Porter
Data Della Creazione: 13 Marzo 2021
Data Di Aggiornamento: 23 Aprile 2024
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Definizione del codice P0096

Sensore di temperatura aria aspirata 2 Gamma / prestazioni del circuito


Cosa significa il codice P0096

P0096 è il codice generico OBD-II che indica che il modulo di controllo del motore (ECM) ha rilevato che il sensore della temperatura dell'aria di aspirazione 2 (IAT2) non funziona nel normale intervallo del sensore e l'ECM non può utilizzare l'uscita del sensore per determinare la temperatura dell'aria di aspirazione .

Cosa causa il codice P0096?

Il sensore della temperatura dell'aria aspirata 2 non è preciso entro 2 gradi rispetto al refrigerante del motore e ai sensori della temperatura dell'aria di massa. Questo può accadere quando il motore viene avviato a freddo dopo che il motore è stato spento per più di 5 ore.

Il sensore della temperatura dell'aria di aspirazione 2 non si trova entro il campo delle specifiche entro 2 gradi per il sensore se confrontato con il sensore di flusso d'aria di massa quando viene avviato caldo e riscaldato da 10 secondi a 30 minuti.

Quali sono i sintomi del codice P0096?

  • L'ECM sostituirà un ingresso sensore di 70 ° F per la lettura fuori specifica del sensore.


  • Il motore potrebbe funzionare in modo irregolare o esitare se la temperatura esterna è superiore a 10 ° F rispetto al 70 ° F utilizzato dall'ECM come uscita sostitutiva.

  • La spia del motore di controllo si illumina per indicare un problema.

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0096?

  • Controlla visivamente i collegamenti elettrici e il cablaggio preassemblato al sensore di temperatura dell'aria aspirata.

  • Cancella i codici e verifica se il codice restituisce.

  • Esegue la scansione del sensore IAT2 e confronta l'uscita tra le specifiche rispetto allo IAT nel sensore dell'aria di massa entro 2 ° F.

  • Disconnette il connettore del sensore IAT2 e verifica che la lettura della temperatura sia inferiore a -4 ° F.

  • Mette insieme i due fili del connettore per vedere se le letture della temperatura superano i 212 ° F.

  • Utilizza un multimetro per verificare se la resistenza del sensore IAT2 rientra nelle specifiche.


  • Sostituisce il sensore se il sensore non è conforme alle specifiche.

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0096

Segui queste semplici linee guida per evitare errori:

  • Verificare l'errore cancellando il codice e verificando se il problema è ancora presente.

  • Seguire i test puntuali passo dopo passo per isolare l'errore del sistema IAT.

  • Non sostituire nessuna parte se non indicato dal test o dalla prova visiva.

Quanto è grave il codice P0096?

  • Il motore può esitare e avere una mancanza di potenza durante l'accelerazione.
  • Il motore potrebbe non funzionare correttamente.
  • L'uso continuato in uno stato guastato può causare il surriscaldamento del motore.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0096?

  • Cancellare i codici di errore ed eseguire un test su strada per provare e verificare l'errore
  • Sostituzione del sensore IAT2 se fallisce il test
  • Riparare o sostituire il cablaggio o il collegamento al sensore IAT2
  • Riparazione del connettore ECM o sostituzione dell'ECM

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0096

Il codice IAT2 P0096 può essere causato da un connettore del sensore rotto o rotto o dalla contaminazione da olio motore o refrigerante da altre perdite.

L'ECM può sostituire questa uscita del sensore con il sensore IAT 1 su alcuni modelli e il motore potrebbe funzionare normalmente, a eccezione del fatto che la spia del motore di controllo è accesa.

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