P0329 Codice di errore OBD-II: Sensore di battimento 1 Ingresso circuito intermittente (Bank 1 o Sensore singolo)

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Autore: Monica Porter
Data Della Creazione: 13 Marzo 2021
Data Di Aggiornamento: 24 Aprile 2024
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P0329 Codice di errore OBD-II: Sensore di battimento 1 Ingresso circuito intermittente (Bank 1 o Sensore singolo) - articoli
P0329 Codice di errore OBD-II: Sensore di battimento 1 Ingresso circuito intermittente (Bank 1 o Sensore singolo) - articoli

Definizione del codice P0329?

Sensore di battito 1 Ingresso circuito intermittente (Bank 1 o Sensore singolo)


Cosa significa il codice P0329

Un sensore di battito viene utilizzato per ottimizzare le prestazioni del motore. Aiuta anche a proteggere il motore da colpi di motore potenzialmente pericolosi e rubare potenza. Il codice di errore P0329 indica che il sensore di battito rileva una quantità anomala di ping o vibrazioni provenienti dal motore. Il sensore di battito produrrà una tensione quando sono presenti colpi in eccesso, battito di scintilla, vibrazione o pinging del motore. Il sensore di detonazione è stato implementato per aiutare ad avvisare il conducente di eventuali potenziali problemi interni del motore e per aiutare a monitorare il rapporto aria-carburante (AFR). Il segnale di tensione inviato dal sensore di battito comunicherà al modulo di controllo del motore (ECM) se è presente un "bussare". Se è presente un tale bussare, l'ECM regola quindi il rapporto aria-carburante per l'avanzamento o il ritardo del cronometraggio.

Il sensore di battito è un tipo di allarme per il motore. Proprio come l'allarme antifurto si innesca se il corpo del veicolo subisce troppe vibrazioni, anche un sensore di battito si innesta in modo simile.


I sensori di battito sono stati progettati per agire come una sorta di segnale di stress per il motore. Gli interni del sensore di battito sono piezoelettrici, il che significa che è costituito da cristalli che generano energia elettrica se sottoposti a stress meccanico; il sensore di battito è un tipo di trasduttore che converte l'energia meccanica in elettricità.

In condizioni normali, un sensore di battito produce solo meno di un volt, anche se se un sensore di battito presenta troppe vibrazioni, produrrà ovunque da 1,0 a 5,0 volt. Quando l'uscita di tensione del sensore di battito è oltre l'intervallo previsto dal modulo di controllo motore come "normale", può essere impostato un codice P0329.

Cosa causa il codice P0329?

  • Guasti meccanici interni del motore come valvole danneggiate o cuscinetti a manovella usurati
  • Sensore di battito difettoso
  • Cablaggio sensore del battito sfregiato, danneggiato o contaminato
  • Sensore di perdita allentato
  • Sensore di battito corto a tensione o terra
  • Modulo di controllo del motore difettoso
  • Carburante improprio o contaminato
  • Bassa pressione del carburante
  • Connessioni corrose

Quali sono i sintomi del codice P0329?

  • Mancanza di potere
  • Esitazione quando si accelera
  • Suono o rumore metallico
  • Controllare l'illuminazione della luce del motore

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0329?

  • Utilizza un multimetro digitale per misurare l'uscita di tensione del sensore di battito


  • Tocca leggermente il sensore di battito e il motore per verificare che la tensione aumenti - questo può essere fatto LEGGERMENTE con il martello (funziona sulla maggior parte dei sensori di battito)

  • Utilizza un multimetro digitale per testare la resistenza di un sensore di battito. La resistenza dovrebbe corrispondere alle specifiche del produttore. Le specifiche variano a seconda del veicolo. È possibile trovare le specifiche per il proprio veicolo attraverso un sito come ProDemand o chiedere ad un meccanico

  • Utilizza uno strumento di scansione per verificare i dati del fermo immagine

  • Utilizza uno strumento di scansione per controllare l'anticipo o il ritardo della fasatura dell'accensione

  • Controlla la pressione del carburante

  • Ispeziona la qualità del carburante

  • Ispeziona lo stato delle candele e i relativi componenti di accensione

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0329?

  • Trascurando di controllare la qualità del carburante e la pressione del carburante
  • Trascurando di ispezionare la condizione delle candele
  • Considerare il sensore di battiti come brutto senza verificarlo così attraverso i test

Quanto è grave il codice P0329?

Può essere abbastanza serio. Può essere un avvertimento per qualcosa come un minuto come benzina cattiva, o qualcosa di molto più costoso come un guasto del pistone del motore. Proprio come un allarme antincendio, in genere la quantità di danni provocati dipende dalla rapidità con cui viene data attenzione all'allarme. La causa di questo codice potrebbe essere un lato minore della scala Richter finanziaria, ma è una buona idea averla verificata al più presto a causa dell'ampia gamma di possibilità.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0329?

  • Sostituzione del sensore di battito in caso di guasto
  • Riparazione di cablaggi danneggiati o consumati relativi al sensore di battito
  • Sostituzione dei connettori elettrici corrosi
  • Sostituzione di un modulo di controllo motore difettoso
  • Riparazione dei danni interni al motore
  • Riparazione di riserva di carburante limitata (linea intasata, filtro del carburante, iniettore)
  • Sostituzione di una pompa del carburante difettosa

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0329

Spesso, questo codice verrà impostato se viene utilizzato l'ottano di carburante improprio. Suggeriamo di verificare che la benzina sia l'ottano adatto per il veicolo quando si tenta di risolvere questo problema. Assicurarsi inoltre che la benzina sia "pulita" e priva di detriti.

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