P0556 Codice di errore OBD-II: Sensore di pressione del servofreno del freno Intervallo / prestazioni del circuito

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Autore: Laura McKinney
Data Della Creazione: 8 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 24 Aprile 2024
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P0556 Codice di errore OBD-II: Sensore di pressione del servofreno del freno Intervallo / prestazioni del circuito - articoli
P0556 Codice di errore OBD-II: Sensore di pressione del servofreno del freno Intervallo / prestazioni del circuito - articoli

Definizione del codice P0556

Il codice P0556 viene memorizzato quando il PCM ha rilevato un problema con il circuito del sensore di pressione del servofreno a causa di un feedback anomalo.


Cosa significa il codice P0556

Quando stai rallentando, se il PCM del tuo veicolo non riceve una tensione in ingresso dal suo sensore di pressione del servofreno che è proporzionale alla diminuzione della velocità, il P0556 verrà memorizzato e la spia del motore di controllo si accenderà.

Di conseguenza, questo codice si verifica in genere quando si applicano i freni. Tuttavia, alcuni veicoli richiedono effettivamente numerosi cicli di accensione con il codice che viene attivato prima di andare avanti e accendere la spia del motore di controllo. Tuttavia, il codice dovrebbe essere memorizzato dal PCM dall'incidente iniziale.

Cosa causa il codice P0556?

Più spesso, il codice P0556 viene memorizzato a causa di un malfunzionamento del sensore di pressione del servofreno o di perdite tra il vuoto e il servofreno del vuoto. Altri motivi comuni includono:

  • Circuiti elettrici e / o connettori aperti o cortocircuitati
  • Valvola unidirezionale difettosa nel tubo di alimentazione del servofreno del vuoto
  • Tubi del vuoto rotti o incrinati al servofreno

Quali sono i sintomi del codice P0556?

In alcuni rari casi, potresti non notare alcun sintomo. Anche la spia del motore di controllo potrebbe non accendersi. In genere, però, probabilmente noterai che il tuo pedale del freno richiede più pressione per comprimerlo. Questo è un problema che molto probabilmente peggiorerà col passare del tempo.


Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0556?

Il tuo meccanico userà un sensore di pressione del servofreno per valutare quanta pressione di assistenza alla frenata è presente per arrestare il veicolo. Altri strumenti che il tuo meccanico avrà probabilmente bisogno includono uno scanner OBD-II e un ohmmetro digitale. Continueranno comunque a valutare visivamente tutti i connettori e i fili. Il sistema di amplificazione del freno verrà esaminato. Dopo ogni componente che controllano, il meccanico ripeterà nuovamente il sistema per vedere se c'è un cambiamento nei codici memorizzati. Anche il meccanico farà un test drive.

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0556

Come accennato in precedenza, questo codice può essere attivato perché i booster idraulici falliscono. Tuttavia, la ragione di ciò è solitamente dovuta a malfunzionamenti del servosterzo. In tal caso, il fluido del servosterzo è generalmente responsabile. È importante capire questa relazione o un meccanico può eseguire un processo di riparazione vari ma il problema persisterà.


Quanto è grave il codice P0556?

Non dovresti mai correre rischi dove sono presenti i freni del tuo veicolo. Anche se è solo leggermente più difficile comprimerli in questo momento, ciò potrebbe facilmente portare a qualche tipo di incidente. Inoltre, al momento, non ti dispiacerà dover fare un piccolo sforzo in più per rallentare il tuo veicolo, ma potrebbe peggiorare progressivamente e alla fine sorprenderti, il che sarebbe estremamente pericoloso.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0556?

I passaggi comuni necessari per risolvere i problemi associati al codice P0556 sono:

  • Riparare o sostituire connettori, cavi o altri componenti elettrici cortocircuitati, scollegati, danneggiati o corrosi
  • Riparare o sostituire la pompa del servosterzo, il collegamento del fluido, le linee e il livello del fluido
  • Riparare o sostituire un sensore difettoso

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0556

Se il tuo veicolo utilizza un booster idraulico, il meccanico dovrà ispezionarlo. Per scoprire se il sensore è la causa del problema, utilizzare il connettore del sensore del servofreno e utilizzare l'ohmmetro digitale per verificare la resistenza del sensore. Quindi, confronta il risultato con le specifiche del produttore del tuo veicolo. Se le letture non coincidono, è necessario eliminare il sensore difettoso.

Hai bisogno di aiuto con un codice P0556?

Se il tuo veicolo è affetto da uno dei suddetti sintomi, Vermin-Club è qui per aiutarti. Chiama il numero 1-800-701-6230 per parlare con uno dei nostri consulenti o è possibile compilare un modulo online. In ogni caso, apprenderemo il tuo problema, ti forniremo un preventivo e poi manderemo un meccanico mobile certificato a casa tua o al posto di lavoro per diagnosticare il tuo veicolo ed eseguire immediatamente le riparazioni necessarie.