P0582 OBD-II Codice di guasto: Circuito di controllo del vuoto Cruise Control / aperto
Definizione del codice P0582
Il codice P0582 indica che è stato rilevato un malfunzionamento nel circuito di controllo del vuoto tramite il computer della vettura.
Cosa significa il codice P0582
Il codice P0582 significa che il sistema di controllo automatico della velocità ha fallito un controllo del sistema condotto dal PCM. Questo test viene solitamente condotto in risposta alla velocità incontrollata del veicolo mentre il cruise control è attivo, nel qual caso il computer arresta il sistema di controllo automatico della velocità e imposta un codice diagnostico.
Cosa causa il codice P0582?
Ci sono solo alcune potenziali cause per il codice P0582 e includono quanto segue:
- Solenoide del vuoto difettoso
- Aprire o cortocircuitare il cablaggio del solenoide
- Connessione allentata al solenoide
- Tubo di alimentazione del vuoto rotto o rotto
- Valvola di non ritorno a senso unico difettosa
Quali sono i sintomi del codice P0582?
I sintomi del codice P0582 possono includere quanto segue:
- Cruise control inutilizzabile
- Controllare la luce del motore accesa
- La spia del Cruise Control rimane accesa o lampeggia
Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0582?
La diagnosi del codice P0582 inizia collegando uno scanner OBD II alla connessione del computer dell'auto. Una volta connesso, il meccanico può leggere tutti i codici memorizzati nel sistema. Il meccanico eseguirà anche un'ispezione visiva completa di tutti i fili e le connessioni, nonché delle linee del vuoto. Dopo l'ispezione, il codice deve essere cancellato e il veicolo sottoposto a test con il tentativo di attivare il controllo della velocità di crociera.
Se tutti i tubi sono risultati normali, il meccanico dovrebbe eseguire un test della pressione del vuoto. Lui o lei dovrebbe anche controllare il funzionamento della valvola a una via, così come l'interruttore del controllo automatico della velocità. Il meccanico dovrebbe anche controllare la presenza di fusibili saltati prima di sostituire qualsiasi componente e in seguito. Un fusibile bruciato può indicare ulteriori problemi elettrici.
Il problema potrebbe risiedere nel modulo stesso. Il meccanico dovrebbe testarlo per assicurarsi che venga letto all'interno delle specifiche del produttore. In caso contrario, dovrà essere sostituito.
C'è anche la possibilità che il problema risieda negli interruttori per il sistema di controllo della velocità. A seconda della marca e del modello in questione, questi possono trovarsi sul fusto della crociera o situati in vari punti del volante.
Errori comuni durante la diagnosi del codice P0582
L'errore più comune qui è la sostituzione del solenoide del vuoto per il controllo della velocità di crociera quando il problema reale è la valvola di non ritorno a senso unico. Una diagnostica completa garantirà che tutti i componenti vengano ispezionati e che venga rilevato il vero problema sottostante. Anche i fusibili bruciati sono spesso una causa nascosta anche se in genere mettono in evidenza un altro problema più profondo.
Quanto è grave il codice P0582?
Il codice P0582 non ti impedirà di guidare l'auto, né influenzerà negativamente la guida o le prestazioni. Ti impedirà di utilizzare il controllo automatico della velocità. Tuttavia, questo può essere un inconveniente significativo, in particolare durante le unità più lunghe quando la fatica può diventare un problema. Lo hanno diagnosticato e riparato presto.
Quali riparazioni possono risolvere il codice P0582?
Un numero di riparazioni può risolvere il codice P0582, a seconda della causa reale. Questi possono includere:
- Sostituzione di una linea del vuoto rotta o danneggiata
- Sostituzione di una valvola di non ritorno a senso unico guasta
- Sostituzione di un solenoide del vuoto per il controllo della velocità fallito
- Sostituzione dei fusibili bruciati
Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0582
Diagnosticare i problemi con il sistema di controllo automatico della velocità può richiedere un notevole investimento di tempo e una considerevole quantità di test elettrici per determinare quali componenti sono il colpevole. Non dare mai per scontato che il codice P0582 sia relegato solo ai guasti del vuoto.
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