I sintomi di un sensore di temperatura del filtro dell'aria cattivo o guasto

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Autore: Randy Alexander
Data Della Creazione: 24 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 25 Aprile 2024
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Il sensore di temperatura del filtro dell'aria (ACT) svolge un ruolo importante nei sistemi di gestione del motore di molti moderni veicoli. Il sensore ACT rileva la temperatura dell'aria che entra nel motore e invia un segnale al computer in modo che possa effettuare le regolazioni del combustibile e della fasatura in base alle condizioni operative rilevate dal sensore. Quando il sensore inizia ad avere problemi, può inviare un segnale errato al computer che può influire negativamente sulle prestazioni del motore, quindi dovrebbe essere ispezionato e sostituito se necessario. Quando il sensore di temperatura del filtro dell'aria non funziona, il veicolo visualizza di solito alcuni sintomi che possono avvisare il conducente di un potenziale problema.


1. Scarsa qualità inattiva

La scarsa qualità di inattività è uno dei primi sintomi di un problema con il sensore di temperatura del filtro dell'aria. Il sensore ACT fornisce un segnale molto importante ai calcoli del motore del motore per condizioni di inattività adeguate, specialmente durante le partenze a freddo e in condizioni di clima freddo, dove la densità dell'aria in entrata viene aumentata. Quando il sensore sta avendo problemi, può inviare al computer un segnale errato che potrebbe causare un minimo di inerzia basso o irregolare del motore.

2. Problemi di prestazione del motore in condizioni di freddo

Il sensore ACT rileva la temperatura dell'aria che entra nel motore, in modo che il computer possa eseguire i calcoli corretti per ottenere le migliori prestazioni del motore. Questo segnale diventa ancora più importante in condizioni di tempo freddo e umido in quanto l'aria fredda è significativamente più densa dell'aria calda. Se il sensore ACT ha problemi, il veicolo potrebbe avere problemi al minimo, oppure inciampare e accendersi male quando si accelera dopo una partenza a freddo o in caso di tempo freddo o umido.


3. Controllare che la spia del motore si accenda

A parte i sintomi della guidabilità, il segno più evidente di un problema con il sensore ACT è una luce del motore di controllo. Se il computer rileva un problema con il segnale del sensore, la luce si attiverà. Questo è di solito l'ultimo sintomo che si verifica, poiché si attiva solo dopo che è stato rilevato un problema. Una rapida scansione dei codici di errore rivelerà rapidamente qual è il problema.

Poiché il sensore ACT fornisce un segnale importante al computer, qualsiasi problema può tradursi rapidamente in problemi di prestazioni del motore. Se si sospetta che si stia riscontrando un problema con il sensore ACT o che la spia del motore di controllo sia accesa, rivolgersi a un tecnico professionista, ad esempio un tecnico di Vermin-Club, per diagnosticare il veicolo e, se necessario, sostituire il sensore ACT.