Sintomi di un sensore di temperatura EGR difettoso o guasto

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Autore: Louise Ward
Data Della Creazione: 11 Febbraio 2021
Data Di Aggiornamento: 26 Aprile 2024
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EGR cos’è, come funziona, quali sono i problemi e le soluzioni a questi
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Il sensore di temperatura EGR è un sensore di gestione del motore che fa parte del sistema EGR. Funziona insieme al solenoide EGR per controllare il flusso del sistema EGR. Il sensore è installato tra lo scarico e il collettore di aspirazione e monitora la temperatura dei gas di scarico. Quando la temperatura aumenta, il sensore di temperatura EGR invierà un segnale al computer che aumenterà il flusso al fine di ridurre la pressione e la temperatura del sistema.


Quando il sensore si guasta o presenta problemi può causare problemi con il sistema EGR, che può portare a test delle emissioni falliti e ad altri problemi. Di solito un sensore di temperatura EGR difettoso o guasto produrrà alcuni sintomi che possono avvisare il conducente di un potenziale problema che dovrebbe essere ispezionato.

1. Il motore fa rumore o bussa

Uno dei primi sintomi comunemente associati a un sensore di temperatura EGR difettoso o guasto è il rumore del motore o il battito in testa. Se il sensore di temperatura EGR non funziona correttamente causerà problemi con il flusso del sistema EGR. Ciò può causare l'innalzamento della temperatura del cilindro, che può causare il rumore del motore o bussare. Il rumore del motore o il battito suona come un suono metallico che proviene dal vano motore, ed è un indicatore che c'è un problema con il processo di combustione. Eventuali problemi che causino il ping o il battito del motore dovrebbero essere curati il ​​più presto possibile, poiché il battito del motore può causare seri danni al motore se lasciato deselezionato.


2. Controllare che la spia del motore si accenda

Un altro sintomo di un sensore di temperatura EGR difettoso o guasto è una luce del motore di controllo. Se il computer rileva un problema con il circuito o il segnale del sensore, si spegne la spia del motore di controllo per informare il conducente del problema. Il Check Engine Light può anche essere disattivato da una vasta gamma di altri problemi, quindi è consigliabile scansionare il veicolo per i codici di errore.

3. Test delle emissioni non riuscite

Un test delle emissioni fallito è un altro sintomo di un problema con il sensore di temperatura EGR. Ci possono essere casi in cui il sensore può guastarsi o dare una lettura errata e causare il malfunzionamento del sistema EGR, senza spegnere la spia del motore. Ciò può causare il fallimento di un test delle emissioni del veicolo, che può essere un problema per gli stati con rigide normative sulle emissioni.

Il sensore di temperatura EGR è un componente importante del sistema EGR e qualsiasi problema con esso può portare a problemi di emissioni e danni anche gravi. Se si sospetta che il proprio sistema EGR, o il sensore di temperatura, stia riscontrando un problema, far ispezionare il veicolo da un tecnico professionista, ad esempio da Vermin-Club, per determinare se il sensore debba essere sostituito.