Il tuo baule è utile per ogni tipo di oggetto, sia che tu lo stia riempiendo di generi alimentari, attrezzature sportive o di imballaggio per un fine settimana. Probabilmente utilizzi il bagagliaio su base abbastanza regolare. Oltre a bloccare / sbloccare il bagagliaio, su molti veicoli, il meccanismo di blocco del bagagliaio può anche attivare la funzione di blocco o di sblocco "master" o "tutte le porte" su alcuni veicoli. Di conseguenza, il meccanismo di blocco del trunk è un componente di sicurezza significativo. Il blocco del bagagliaio è composto da un cilindro di chiusura e da un meccanismo di chiusura.
Nota: per questa discussione sui componenti del settore automobilistico, il "cilindro della serratura del bagagliaio" comprende anche un cilindro di chiusura "hatch" per veicoli a due volumi e un cilindro di chiusura "portellone" per station wagon e SUV così attrezzati. Parti e articoli di servizio per ciascuno sono così designati.
Il cilindro di bloccaggio del bagagliaio funge sia da componente di sicurezza del sistema, sia dall'attuatore per il meccanismo di blocco del bagagliaio, che può essere meccanico, elettrico o azionato da vuoto. La chiave deve ovviamente combaciare internamente il cilindro della serratura per l'integrità della funzione di blocco e il cilindro della serratura deve anche essere privo di sporco, ghiaccio e corrosione per funzionare correttamente.
Il cilindro della serratura del bagagliaio ti assicura la possibilità di bloccare gli oggetti nel bagagliaio o nel vano di carico e proteggere il tuo veicolo e il suo contenuto in modo che siano sicuri e protetti. Il cilindro della serratura può danneggiarsi, il che significa che è necessaria la sostituzione della parte.
Esistono diverse modalità di guasto per il cilindro della serratura del bagagliaio, alcune delle quali possono essere risolte con una semplice manutenzione. Altre modalità di guasto richiedono una diagnosi più significativa e professionale. Esaminiamo le modalità di errore più comuni:
1. La chiave non entrerà, o la chiave entrerà, ma il lucchetto non girerà affatto
A volte sporco o altra granulosità della strada possono accumularsi nel cilindro della serratura del bagagliaio. L'aerodinamica del veicolo aggrava questo problema praticamente in tutti i veicoli, sollevando granulosità e umidità. Inoltre, nei climi nordici, durante la stagione invernale si può formare del ghiaccio nel cilindro della serratura, bloccando il blocco solido. L'antigelo a blocco è una soluzione comune per la glassa; solitamente disponibile come spray, con un piccolo tubo di plastica che viene inserito nell'apertura della chiave. Anche la lubrificazione della serratura come descritto nel prossimo paragrafo MAGGIO risolve il problema. In caso contrario, è consigliabile disporre di un meccanico professionista per verificare la serratura o sostituire il cilindro della serratura.
2. La chiave va in, ma il blocco è rigido o difficile da girare
Nel tempo, sporcizia, granulosità stradale o corrosione possono accumularsi nel cilindro della serratura. I componenti interni del cilindro della serratura includono molte parti piccole e di alta precisione. Sporcizia, sabbia e corrosione possono facilmente creare un attrito sufficiente a causare resistenza girando la chiave mentre è inserita nel cilindro della serratura. Questo può spesso essere corretto spruzzando un cosiddetto lubrificante "secco" (Teflon ™, silicio o grafite sono le scelte comuni) nel cilindro della serratura per lavare sia lo sporco che la granulosità e lubrificare gli interni del cilindro di bloccaggio. Girare la chiave diverse volte in entrambe le direzioni dopo la spruzzatura per aiutare a distribuire il lubrificante su tutte le parti. Evitare l'uso di lubrificanti "bagnati" - sebbene possano liberare i componenti del cilindro di chiusura, manterranno lo sporco e la sabbia che entra nella serratura, causando problemi futuri. Vermin-Club può occuparsi di questo con un'ispezione della serratura.
3. Nessuna resistenza durante la rotazione della chiave e l'azione di blocco / sblocco non si verifica
In questo caso, è quasi certo che l'interno del cilindro della serratura non abbia funzionato, oppure il collegamento meccanico tra il cilindro della serratura e il meccanismo di blocco del tronco è fallito. Questo scenario richiede un meccanico professionista che indagherà il problema.