Poiché le vetture sportive possono essere rovinate da una trasmissione a cambio lento, le trasmissioni manuali sono state la norma per le auto veloci per lungo tempo. In questi giorni, ci sono altre opzioni disponibili, come il cambio diretto, o DSG in breve. Il DSG è un cambio manuale a doppia frizione che è controllato elettronicamente in modo da poter passare dalla modalità semi-manuale a quella automatica in qualsiasi momento. Anche molte trasmissioni automatiche hanno questa caratteristica, ma il DSG può spostarsi molto, molto più velocemente a causa di due frizioni. Durante la guida, viene utilizzata una frizione per trasferire la coppia alle ruote mentre l'altra viene disinnestata con la marcia successiva selezionata. Mentre acceleri e ti prepari a salire, il computer ha già preparato il cambio successivo per te. In pochi millisecondi, l'altra frizione è innestata e il tuo veicolo è nella marcia successiva.
Ciò significa che la trasmissione DSG è troppo calda
Una delle principali cause di guasto prematura della trasmissione è il surriscaldamento. Per cercare di evitare che le trasmissioni diventino troppo calde per lunghi periodi, la maggior parte dei veicoli con un DSG avrà una spia separata per la trasmissione. Un sensore di temperatura nella trasmissione viene monitorato dal computer e si illumina se la temperatura diventa troppo alta.
Se questa spia si accende, accostare il più presto possibile per consentire alla trasmissione di raffreddarsi prima che si verifichino gravi danni. Una volta che tutto si è raffreddato, assicurarsi che la trasmissione abbia la giusta quantità di fluido. I DSG sono raffreddati dal liquido di raffreddamento del motore, quindi assicuratevi che non vi sia nulla di sbagliato nel vostro sistema di raffreddamento. È possibile che i sensori di temperatura si guasti di tanto in tanto, quindi sarebbe una buona idea far testare il sensore se questa luce si accende frequentemente.
È sicuro guidare con la trasmissione DSG troppo accesa?
Come accennato in precedenza, il calore causa un'eccessiva usura delle trasmissioni, quindi non si dovrebbe usare il veicolo se la spia è accesa. Accosta il più presto possibile in sicurezza se questa spia si accende durante la guida. Spegnere il motore e attendere almeno dieci minuti prima di provare a riavviare il motore. Se la luce non si accende più dopo aver riavviato il motore, puoi continuare a guidare, ma non lavorare troppo con l'auto fino a quando non hai approfondito un po 'di più.
Sostituire le trasmissioni non è mai economico, quindi fatevi un favore e cambiate il fluido agli intervalli specificati e assicuratevi che venga utilizzato il fluido corretto. Se l'avviso della temperatura di trasmissione continua ad accendersi, i nostri tecnici certificati sono sempre disponibili per aiutarti a diagnosticare eventuali problemi che potresti riscontrare.