Definizione del codice P0728
Quando il PCM memorizza il codice P0728, significa che il segnale proveniente dal circuito di ingresso della velocità del motore non è corretto in qualche modo. Altri codici relativi al sensore di velocità in uscita sono spesso memorizzati con questo codice.
Cosa significa il codice P0728
Per passare correttamente attraverso gli ingranaggi, la trasmissione si basa sul TCM e sul PCM per monitorare la velocità del veicolo. Il PCM si aspetta di vedere la velocità del veicolo aumentando gradualmente attraverso la procedura di cambio; se la velocità non aumenta, o se il segnale dal circuito di ingresso della velocità del motore è irregolare o inesistente, il codice P0728 verrà memorizzato.
Cosa causa il codice P0728?
La maggior parte delle volte, questo codice viene memorizzato quando il sensore della velocità di ingresso del motore o il sensore della velocità di uscita della trasmissione sono difettosi.
Altre cause possono includere:
- Componenti elettrici in cortocircuito, danneggiati o aperti all'interno del circuito del regime del motore
- Solenoide del cambio difettoso
- Sensori del motore difettosi, come il sensore di temperatura del motore o altri sensori di guidabilità
- Sensore di posizione albero motore o albero a camme difettoso
- Componenti elettrici difettosi all'interno del circuito del sensore dell'albero motore
- Flusso del fluido di trasmissione ristretto a causa del fluido contaminato
- Corpo della valvola difettoso
Quali sono i sintomi del codice P0728?
Quando questo codice viene memorizzato, i driver noteranno probabilmente problemi con la funzione di spostamento del veicolo. Spostamenti duri, mancato spostamento o esitazione quando lo spostamento è comune. Ulteriori sintomi possono includere:
- Diminuzione del consumo di carburante
- Tachimetro fluttuante o guasto
- Motore in stallo
- Motore soddisfacente
- Spia del motore di controllo illuminato
Solo in casi molto rari non si osserverebbero sintomi.
Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0728?
Ci sono due processi iniziali che il meccanico dovrebbe iniziare quando si diagnostica il codice P0728. Il primo consiste nel ispezionare visivamente tutti i cavi elettrici, i connettori, le imbracature e altri componenti e riparare quelli danneggiati o allentati. Il prossimo è controllare il fluido di trasmissione per la contaminazione. Se il liquido ha un odore bruciato, deve essere lavato e il sistema deve essere riempito con un fluido pulito.
Questi due passaggi consentono al meccanico di eliminare due riparazioni comuni e poco costose che possono risolvere questo problema. Dopo queste e tutte le riparazioni, il codice dovrebbe essere cancellato dal PCM e il sistema dovrebbe essere ritestato. Se il codice ritorna al PCM, il meccanico dovrebbe continuare a controllare le letture di tensione di ciascun componente che potrebbe essere in errore, confrontandole manualmente con le specifiche del produttore fino a quando il componente difettoso non viene rilevato.
Errori comuni durante la diagnosi del codice P0728
Ci sono molti tipi di errori che potrebbero essere fatti durante la diagnosi del codice P0728. Molti tecnici riferiscono che questo codice viene spesso scambiato per un problema con la trasmissione, il motore, il sistema di alimentazione del carburante o la trasmissione. Altri riferiscono che il sensore di velocità del veicolo viene spesso sostituito inutilmente, prima che i componenti elettrici o il fluido di trasmissione siano controllati.
Quanto è grave il codice P0728?
Il codice P0728 rappresenta un grave problema di guidabilità e dovrebbe essere riparato il prima possibile. Senza la capacità di fornire una strategia di cambio mentre il veicolo accelera, è molto probabile che il motore non funzioni correttamente e in seguito necessiti di riparazioni più estese.
Quali riparazioni possono risolvere il codice P0728?
Le riparazioni per questo codice includono:
- Sostituire il sensore della velocità di ingresso motore difettoso o il sensore della velocità di uscita della trasmissione.
- Sostituire o riparare componenti elettrici in cortocircuito, danneggiati o aperti all'interno del circuito del regime del motore.
- Sostituire il solenoide del cambio difettoso.
- Sostituire i sensori del motore difettosi, come il sensore di temperatura del motore o altri sensori di guidabilità.
- Sostituire l'albero motore o il sensore di posizione dell'albero a camme difettosi.
- Sostituire i componenti elettrici difettosi all'interno del circuito del sensore dell'albero motore.
- Sciacquare il fluido della trasmissione contaminato e riempirlo con fluido pulito.
- Sostituire o riparare un corpo valvola difettoso.
Se i componenti dell'albero motore o dell'albero a camme devono essere sostituiti, la maggior parte dei produttori consiglia di sostituirli entrambi allo stesso tempo, per garantire l'usura simultanea.
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