Facendo un po 'di ricerca ci vuole per risparmiare qualche soldo qua e là è pratica comune alla maggior parte di noi. D'altra parte, quando il nostro portafoglio sembra più grasso del normale, tendiamo a spendere più liberamente. Ma quando si tratta della pompa, ha senso mettere benzina normale in un'auto che dovrebbe prendere il premio? Ha senso mettere benzina premium in un'auto che ha solo bisogno di regolare? Le risposte potrebbero sorprenderti.
Come fa il motore a usare la benzina?
Per capire le differenze nella benzina, aiuta a sapere esattamente come si comporta il motore quando usa il gas. La benzina aiuta nella combustione, che si verifica quando la candela fornisce una piccola corrente elettrica che accende una certa miscela di aria e carburante nella camera di combustione. L'energia creata da questa reazione muove i pistoni nei cilindri, che azionano l'albero motore, dando alla tua auto la potenza di cui ha bisogno per muoversi.
La combustione è un processo relativamente lento e la quantità di scintilla è sufficiente per accendere la miscela aria / carburante vicino alla spina, che si espande gradualmente, accendendo il resto. Il motore è ottimizzato per questa reazione in modo che possa assorbire più energia possibile, e molti motori sono costruiti in modo diverso per scopi diversi (ad esempio, un'auto sportiva è costruita per il potere, mentre un'auto ibrida è costruita per l'efficienza del carburante), e ognuno opera diversamente a causa di esso.
L'ottimizzazione del motore in questo modo è importante per alcuni motivi. La miscela aria / carburante che il fronte di fiamma non ha raggiunto sta cambiando significativamente in pressione e temperatura prima della reazione. Se le condizioni del cilindro contengono troppo calore o pressione, per la miscela aria / carburante, si accenderà spontaneamente, causando il battito del motore o "il colpo". Questo è anche chiamato "detonazione", e crea un suono pinging poiché la combustione non sta accadendo nel modo tempestivo richiesto dal motore per prestazioni ottimali. Il battito del motore può essere completamente irrilevante o avere effetti gravi se viene ignorato.
Cos'è la benzina e come è classificata?
L'olio è un composto idrocarburico costituito da carbonio e acqua come componenti principali. La benzina viene miscelata con ricette specifiche che coinvolgono circa 200 diversi idrocarburi dall'olio. Ci sono due idrocarburi usati per classificare la resistenza alla scarica della benzina: isoottano e n-eptano, la cui combinazione determina quanto sia volatile il carburante in termini di potenziale di combustione. Ad esempio, l'isoottano è resistente all'esplosione spontanea, mentre l'n-eptano è molto suscettibile all'esplosione spontanea. Quando sommati in una certa formula arriviamo alla classifica: quindi se l'85% della ricetta è isoottano e il 15% è n-eptano, usiamo 85 (la percentuale di isoottano) per determinare il livello, o il numero di ottano.
Ecco una lista che delinea i normali livelli di ottano per le ricette di benzina più comuni:
- 85-87 - Regolare
- 88-90 - Supremo
- 91-above - Premium
Cosa significano i numeri?
Questi numeri determinano fondamentalmente la velocità di accensione della benzina, date le condizioni del motore in cui verrà utilizzata. Quindi la benzina premium non fornisce necessariamente più energia a un motore rispetto alla benzina normale; consente ai motori più aggressivi (ad esempio, motori turbo) di prendere più energia da un gallone di gas. È qui che arrivano le raccomandazioni sui carburanti per i veicoli.
Poiché i motori più potenti (Porsche 911 Turbo) creano più calore e pressione rispetto ai meno potenti motori (Honda Civic), richiedono un certo numero di ottano per un'efficienza di lavoro ottimale. La tendenza di un motore a bussare è influenzata dal rapporto di compressione, che a sua volta ha un effetto sulla progettazione ingegneristica della camera di combustione stessa. Un rapporto di compressione più elevato estrae più potenza durante la corsa di espansione, che contribuisce direttamente all'elevata pressione e temperatura del cilindro. Quindi, se si alimenta un carburante del motore con un numero di ottano insufficiente, ha una maggiore tendenza a bussare.
Cosa significa questo per guidabilità?
Auto e Driver hanno verificato come diversi tipi di carburante influiscono sulle prestazioni del motore di auto e camion diversi. In un esperimento in due parti, hanno testato una serie di veicoli (alcuni funzionanti regolari e alcuni che funzionavano a premio) con gas normale, prosciugato i serbatoi, li hanno fatti funzionare per alcuni giorni con gas di prima qualità, e poi testati di nuovo. Alla fine, qualsiasi beneficio ottenuto in termini di performance dal passaggio al premium non era affatto significativo e sicuramente non valeva l'aumento del prezzo. D'altra parte, la maggior parte dei veicoli (3 su 4) ha funzionato peggio quando non si è esibita con il carburante suggerito.
I motori delle auto sono costruiti per mantenere un certo livello di prestazioni ottimizzato e le raccomandazioni sui carburanti sono state fatte tenendo conto di ciò. Il guasto immediato del motore potrebbe non essere il caso, ma potrebbe avere effetti dannosi a lungo termine, che potrebbero portare a riparazioni costose.
Hai messo il carburante sbagliato nella tua auto? Prenota un meccanico per eseguire un'ispezione approfondita il più presto possibile.