Top Notizie e notizie automobilistiche: 24 settembre - 30 settembre

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Autore: Laura McKinney
Data Della Creazione: 6 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 22 Aprile 2024
Anonim
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Ogni settimana compiliamo i migliori annunci e sviluppi dal mondo delle auto. Ecco gli argomenti da non perdere dal 24 settembre al 30 settembre.


Prius per andare a tutti i plug-in?

Immagine: Toyota

Toyota Prius è famosa nel mondo come uno degli ibridi che ha dato il via a tutto. Nel corso degli anni la sua tecnologia è migliorata, aiutando a spremere ogni miglio da un gallone di gas. Tuttavia, gli ingegneri della Toyota pensano che potrebbero aver raggiunto il massimo dell'efficienza dal suo attuale layout di trasmissione, e potrebbero apportare grandi cambiamenti per migliorare ulteriormente la prossima generazione.

Il sistema ibrido standard della Prius utilizza il più possibile l'energia elettrica, ma il motore a gas funziona ancora per spingere la macchina quando necessario. In alternativa, il sistema ibrido plug-in che è stato un'opzione per la Prius utilizza tutta la potenza elettrica, ricavando energia principalmente da un caricabatterie plug-in che viene utilizzato mentre l'auto è parcheggiata, con il motore a gas che agisce solo come un generatore di bordo quando la batteria è in carica diventa troppo basso Un tale sistema plug-in aiuta figure MPG, ma non è sempre ciò che è preferito dai conducenti che sono preoccupati per il campo di guida del loro veicolo.


Tuttavia, poiché l'accettazione da parte dei consumatori di ibridi continua a migliorare, Toyota potrebbe fare il salto a tutte le trasmissioni plug-in per la Prius. Ciò manterrebbe la Prius in cima al gioco ibrido e costringerebbe gli automobilisti a diventare ancora più a loro agio con auto sempre più elettrificate.

Autoblog ha più informazioni direttamente da un ingegnere Prius plug-in.

Debutta il tipo R Civico Honda dall'aspetto aggressivo

Immagine: Honda

Il Paris Auto Show di quest'anno è stato ricco di debutti fantastici, ma anche tra le versioni di Ferrari e Audi, la Honda Civic Type R di nuova generazione ha attirato molta attenzione. Basandosi sull'umile Civic Hatchback, gli ingegneri Honda hanno fatto di tutto per rendere il Type R il più performante possibile - e il bodykit dall'aspetto folle che hanno montato sembra davvero la parte.

Coperto in prese d'aria, palette e spoiler, il tipo R è destinato a diventare il re delle autovetture a tre oa cinque porte. La fibra di carbonio abbonda, aiutando a mantenere il Tipo R leggero e piantato sul pavimento man mano che aumentano le velocità. I dati ufficiali non sono stati annunciati, ma aspettano una versione del quattro cilindri turbo della Civic per fornire una potenza di 300 cavalli. I freni Brembo massicci forati aiutano a rallentare tutto.


Gli appassionati di auto sportive negli Stati Uniti dovrebbero rallegrarsi nel sapere che la nuova Civic Type R, precedentemente disponibile solo in Europa e in Asia, arriverà sulle coste americane. E 'impostato per rendere il suo debutto ufficiale nordamericano allo show SEMA di novembre.

Fino ad allora, controlla ulteriori dettagli su Jalopnik.

Infiniti rivela il motore a compressione variabile

Immagine: Infiniti

Il rapporto di compressione si riferisce al rapporto tra il volume della camera di combustione, dalla sua capacità maggiore alla sua capacità minima. A seconda dell'applicazione del motore, a volte è preferibile una compressione elevata a bassa e viceversa. Ma un dato di fatto di tutti i motori è che il rapporto di compressione è una cifra fissa e immutabile - fino ad ora.

Infiniti ha rivelato un sistema a compressione variabile per un nuovo motore turbocompresso che pretende di fornire il meglio della compressione alta e bassa. Una complicata disposizione di leveraggi consente alla posizione dei pistoni di cambiare nel blocco motore a seconda del carico. Il risultato è una potenza a bassa compressione quando ne hai bisogno, efficienza ad alta compressione quando non lo fai.

Il sistema di compressione variabile è in sviluppo da oltre 20 anni e non sorprende che sia estremamente complesso da comprendere. Mentre la maggior parte dei conducenti non si preoccupa particolarmente di ciò che sta succedendo sotto il cofano, questa tecnologia rivoluzionaria offre vantaggi di potenza ed efficienza che tutti possono essere d'accordo.

Per un completo down-down, vai a Motor Trend.

Ferrari progetta 350 auto in edizione speciale

Immagine: Ferrari

La Ferrari è forse la casa automobilistica più conosciuta al mondo, con dozzine di veicoli leggendari prodotti nei suoi 70 anni di storia. Per celebrare il loro anniversario, il marchio italiano ha annunciato che produrrà 350 auto in edizione speciale altamente personalizzate.

Le vetture saranno basate sulle ultime e più grandi della Ferrari, ma renderanno omaggio ai veicoli storici che hanno creato nel corso degli anni. Una 488 GTB bianca e rossa rappresenta l'auto di Formula 1 Michael Schumacher ha guidato per una vittoria nel campionato nel 2003. L'edizione McQueen della California T ha le stesse specifiche classiche marrone su cammello che Steve McQueen aveva nella sua GT del 1963 250. La F12 Berlinetta a propulsione V12 fornirà le basi per l'edizione Stirling, un cenno al leggendario pilota della 250 GT Stirling Moss, pilotato alla vittoria tre volte nel 1961.

Come se le Ferrari non fossero abbastanza speciali per iniziare, queste 350 macchine uniche avranno sicuramente uno stile unico tanto sorprendente quanto le loro alte prestazioni. La Ferrari Tifosi ovunque dovrebbe guardare in avanti mentre vengono rivelate nei prossimi mesi.

Leggi le storie delle auto in Ferrari.

Mercedes-Benz Generation EQ Concept Anticipa il futuro elettrico

Immagine: Mercedes-Benz

Mercedes-Benz sta lavorando ininterrottamente per portare sul mercato una vasta gamma di veicoli elettrici, e la rivelazione del loro concetto di EQ Generation al Salone di Parigi ci dà il nostro miglior sguardo su cosa aspettarci.

Il SUV elegante vanta oltre 300 miglia di driving range, con oltre 500 libbre-piedi. di coppia disponibile sotto il pedale dell'acceleratore. Dispone inoltre di un sistema di ricarica rapida per rendere più comoda la guida elettrica e di tutte le tecnologie di sicurezza autonome Mercedes continua a essere all'avanguardia.

Fa tutto parte della filosofia CASE di Mercedes, che sta per Connected, Autonomous, Shared ed Electric. The Generation EQ è una rappresentazione a rotazione di questi quattro pilastri, e dà un'idea delle imminenti auto elettriche che vedremo dal marchio tedesco nei prossimi anni.

Green Car Congress spiega più caratteristiche e dettagli tecnici.

Ricorda la settimana

Audi sta richiamando circa 95.000 automobili per riparare un bug del software che può far sì che le luci esterne, inclusi i fari, smettano di funzionare. L'errore deriva da un aggiornamento che aveva lo scopo di risparmiare la carica della batteria spegnendo le luci quando un'automobile è bloccata, ma a quanto pare c'è un problema nel far riaccendere le luci. Ovviamente, essere in grado di vedere dove stai andando è una parte importante della guida sicura. Il richiamo inizierà presto ei rivenditori lo aggiusteranno con un aggiornamento software.

Circa 44.000 modelli Volvo per il periodo 2016-2017 vengono richiamati per riparare i tubi flessibili di scarico dell'aria condizionata che possono perdere. I tubi flessibili che perdono possono provocare malfunzionamenti del climatizzatore, ma soprattutto possono anche causare problemi con i sistemi di gestione dell'airbag e del motore. L'acqua sui tappeti interni è un segno rivelatore che l'auto ha tubi flessibili problematici. Il ritiro dovrebbe iniziare a novembre e i concessionari Volvo ispezioneranno e sostituiranno i tubi flessibili, se necessario.

Subaru ha annunciato un richiamo su 593.000 auto Legacy e Outback perché i motori dei tergicristalli del parabrezza possono sciogliersi e prendere fuoco. I contaminanti estranei possono accumularsi nelle coperture del motorino del tergicristallo, che possono ostacolare il loro normale funzionamento. Se ciò accade, i motori possono surriscaldarsi, fondersi e prendere fuoco. Ci sono un numero molto limitato di posti in cui il fuoco è accettabile in un'auto, ei tergicristalli non sono uno di questi. I conducenti di Legacy e Outback possono aspettarsi presto un avviso da Subaru. Questa è la seconda volta che Subarus è stata richiamata per affrontare i motori dei tergicristalli problematici.

Per ulteriori informazioni su questi e altri richiami, vai a Car Reclami.