I motori diesel sono stati generalmente riservati ai camion e alle macchine più grandi e pesanti fino ad ora. Tuttavia, a causa dell'elevata efficienza del carburante diesel, oggigiorno è diventato molto più comune sulle autovetture più piccole. Questa elevata efficienza deriva dal fatto che il diesel ha intrinsecamente più energia potenziale immagazzinata all'interno della normale benzina. Insieme con l'energia extra, i motori diesel hanno un rapporto di compressione più elevato, che consente loro di estrarre più energia complessiva dal carburante rispetto a un normale motore a benzina.
Tuttavia, questa elevata efficienza ha un prezzo sotto forma di alcune emissioni di scarico supplementari. Per aiutare il catalizzatore ad abbattere i gas nocivi, il gas di scarico diesel viene iniettato lentamente nel tubo di scarico. Il fluido vaporizza e una volta nel convertitore catalitico, gli ossidi di azoto vengono scomposti in acqua e azoto che sono innocui. Uno dei sistemi di scarico diesel più comuni utilizzati è AdBlue, che può essere trovato in auto americane, europee e giapponesi.
Cosa significa la spia di avvertenza AdBlue
Il sistema AdBlue ha una pompa che inietta una piccola quantità del fluido di scarico diesel in base alle condizioni operative del motore. Un piccolo serbatoio con un sensore di livello del liquido immagazzina il liquido in modo che non siano necessari frequenti rabbocchi.
Ci sono tre luci sul cruscotto che possono illuminare per avvertirti di eventuali problemi con il sistema AdBlue. La prima luce è la spia di basso livello. Dovrebbe accendersi molto prima che il serbatoio sia completamente vuoto, in modo da avere tutto il tempo per farlo riempire. Questa luce è tipicamente gialla e una volta riempito il serbatoio con più fluido di scarico, dovrebbe spegnersi. Se non si riempie il serbatoio, alla fine si trasformerà in rosso, che è l'avviso di non riavvio.
Quando questa luce è rossa, non sarà possibile riavviare il motore dopo averlo spento. Se ciò accade durante la guida, prendi la tua auto per far riempire immediatamente il serbatoio, altrimenti non sarai in grado di riavviare il motore. Questa è una funzione progettata per impedire ai conducenti di percorrere lunghe distanze senza alcun fluido di scarico. Ancora una volta, rabboccare il serbatoio dovrebbe spegnere la luce.
Infine, se il computer rileva malfunzionamenti all'interno del sistema, la spia del motore di servizio si illumina insieme all'avvertimento del livello del fluido. Ciò potrebbe indicare un problema con il sistema di erogazione o il sensore del livello del fluido, oppure potrebbe indicare che si sta utilizzando il fluido sbagliato. Avrai bisogno di uno strumento di scansione diagnostica per leggere il codice di errore e capire cosa sta succedendo. Non ignorare questa luce poiché l'uso di un tipo di fluido errato potrebbe danneggiare il sistema in modo permanente.
È sicuro guidare con la spia di avviso AdBlue accesa?
Mentre questa luce non indica un problema di sicurezza, trascurando l'avviso alla fine ti impedirà di avviare il motore. Quando vedi l'avviso di basso liquido, avrai ancora una buona quantità di tempo prima che una ricarica sia assolutamente necessaria. Non dimenticarlo, altrimenti potresti rimanere a corto di liquidi e potenzialmente rimanere a terra.
Se una qualsiasi delle spie di segnalazione AdBlue è accesa, i nostri tecnici certificati possono aiutarti a ricaricare il serbatoio o a diagnosticare eventuali problemi che potresti riscontrare.