Definizione del codice P0681
Un codice P0681 significa che il modulo di controllo del gruppo propulsore ha rilevato un problema nel circuito della candela di preriscaldo del cilindro motore n. 11. Tuttavia, questo codice viene spesso registrato insieme ad altri codici di circuito a candela, ed è importante ripararli nell'ordine ricevuto.
Cosa significa il codice P0681
P0681 è un codice generico OBD-II che appare quando una variazione della tensione supera il 10% delle specifiche del produttore. Questo è un codice che apparirà rigorosamente nei veicoli con motori diesel poiché le candelette sono usate per preriscaldare i cilindri del motore per consentire al gasolio di accendersi in condizioni più fredde. Le candelette usano la tensione della batteria per riscaldarsi e il codice viene generato se c'è un problema nella funzione della spina del cilindro 11.
Cosa causa il codice P0681?
Il codice P0681 è causato da:
- Candela a incandescenza difettosa
- Relè di candela ad incandescenza difettosi
- Timer o modulo difettoso nella candeletta
- Cortocircuito o circuito aperto
- Difetti elettrici nel circuito per la candeletta
- Fusibile bruciato (anche se la causa del fusibile bruciato deve essere prima rilevata)
Quali sono i sintomi del codice P0681?
Quando compare il codice P0681, è spesso accompagnato da sintomi come l'indicatore della candela di preriscaldo sul cruscotto, difficoltà nell'avviamento del motore, fumo bianco pesante e / o aumento del rumore all'avvio, mancata accensione del motore e motore di controllo indicatore.
Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0681?
Per diagnosticare il codice P0681, il meccanico o il tecnico deve utilizzare lo scanner OBD-II e verificare le informazioni. Dovranno cancellare il codice e ripetere il test del veicolo, e utilizzare i dati del fermo immagine per determinare l'ordine in cui i codici sono stati registrati poiché ciò è importante per far fronte ai problemi di candelette, che possono verificarsi in multipli.
Il tecnico esamina il cablaggio e le connessioni, rendendo necessarie le riparazioni e quindi verifica i codici. La singola candeletta viene testata per la tensione e sostituita se necessario. I fusibili sono anche testati con il riscaldatore attivato e sostituiti se necessario. Anche i circuiti del sistema vengono testati e anche il relè, il timer e il modulo vengono testati con eventuali componenti sostituiti secondo necessità.
Errori comuni durante la diagnosi del codice P0681
È un errore comune per il tecnico sostituire i relè e i timer delle candelette prima di diagnosticare e testare il sistema. Dovrebbero testare collegamenti, candelette e cavi prima di effettuare qualsiasi riparazione.
Quanto è grave il codice P0681?
Anche se il codice P0681 da solo non può impedire al veicolo di funzionare, se ci sono più codici candele ad incandescenza, è indicativo di un problema serio. Potrebbe lasciare il veicolo in uno stato di assenza di avvio o di bassa potenza, soprattutto in climi freddi.
Quali riparazioni possono risolvere il codice P0681?
Il codice P0681 può essere risolto utilizzando le seguenti riparazioni:
- Controllo dei codici e tentativo di riparare eventuali altre candelette difettose prima del cilindro n. 11
- Effettuare un'ispezione visiva del cablaggio e dei collegamenti, riparando qualsiasi cosa che mostri segni di danno o difetto
- Controllo della connessione della candeletta n. 11 e utilizzo di un misuratore di ohm digitale per misurare la tensione e testare il segnale di terra. Sostituzione della candeletta se sono presenti tensione e massa.
- Test e sostituzione dei fusibili nel riscaldatore o nel circuito del sistema di prova se i fusibili si bruciano una volta sostituiti
- Testare e sostituire il timer o il relè e / o il modulo se necessario e fare riparazioni elettriche
- La sostituzione PCM non dovrebbe essere necessaria, ma potrebbe essere il problema
Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0681
Di solito non c'è problema con il PCM, anche se non è impossibile. Questo è l'ultimo elemento da testare se tutti i test diagnostici e test della candelina del cilindro # 11 non rivelano alcuna ragione per la comparsa del codice.
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